大多数人喜欢将梅赛德斯-奔驰G级视为Merc最成功的越野车，但事实并非如此。Unimog目前不在销售，但有专业公司会为您进口。很遗憾，因为U529甚至让G634x4Squared看起来都像玩具。
一辆1985年的Unimog1300L露营车最近开始销售，它的简洁美观。从侧面看，您可以看出转换是由知道自己在做什么的人完成的。后部的额外车身对离去角的影响很小，仅此而已。一个人能够捏造出这一切，这实际上是非常特殊的。
这辆特殊的Unimog于2004年进口到。车主购买它是为了打造终极越野露营车，这个目标肯定实现了。
它配备了5.7升直列六缸涡轮增压柴油、更新的涡轮增压器、博世燃油喷射系统和定制排气装置。没有电子保姆，因为它们使事情复杂化。在茫茫荒野中您最不需要的就是ECU故障。即使使用更新的涡轮和排气，发动机也只能产生150马力，这意味着您最多可以期待65英里/小时。不过，陆路的想法是为了欣赏风景，所以你不妨慢慢来。
1300L配备八速手动变速箱，具有高低速比。多亏了一个兼职分动箱，您甚至可以在后轮驱动中拍打它并在学校接孩子。分动箱还允许您在旅途中切换到4WD。
对于粗糙的东西，Unimog配备了门轴，可将离地间隙增加到17.3英寸，锁定两个轴上的差速器，以及发动机中的压缩机以防止进水。后者为涉水系统提供0.2bar的压力，以迫使水流出传动系统。
其他售后配件包括铲子、GarminGVN52GPS导航系统、Ramsey15000Patriot绞盘、额定重11,000磅的后置工业提升机，以及定制的两件式StazWorks车轮上的一套米其林XZL子午线395/85R20轮胎。您会在车顶上找到一个备用车轮，您可以将其与绞盘结合使用来制作一个死人锚。
那就是如果您设法陷入困境，那么您将不得不非常努力地陷入困境。
虽然外面可能看起来有点保守，但起居区非常豪华。它有层压木橱柜、内置炉灶、冰箱、LED灯、定制淋浴、卫生间、毛巾加热器、两人用餐区、平板电视和带高端床垫的全尺寸床提供个性化的臀部和肩部舒适度。
驾驶舱没有那么豪华，但有全真皮座椅、Sparco方向盘和多种通讯设备。
虽然Unimog可能看起来令人生畏，但事实恰恰相反。我们有幸驾驶了几年前改装成救火车的1300L，而且上车和上车非常容易。短鼻子使其易于放置，使其不比抬起的G级更令人生畏。
只需300,000美元，您就可以拥有所有这些。虽然这看起来很多，但它只有24,000英里。考虑到这些直列六杆的能力，它几乎没有磨合。
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