我们知道这个消息即将到来，但这并没有让结果变得更容易承受。现代刚刚透露了其2023车型年的变化清单，而且大部分新闻都让人打哈欠。以下模型都是遗留的，这意味着它们没有重大变化：SantaFe、Tuscon、Kona、SantaCruz、Venue、Nexo、Ioniq5、Elantra和Sonata。2023Palisade进行了更新，包括新的XRT内饰，但三款车型将完全从阵容中剔除。
也许最令人失望的消息是市场上最热门的掀背车之一2022现代VelosterN的。这个消息已经传出，所以并不令人震惊，但仍然令人失望。现代表示VelosterN将停产，以便为新的ElantraN和KonaN腾出空间。这些都是很棒的安慰奖，但VelosterN将以其实惠的32,500美元起价在我们心中占有特殊的位置。
尽管它不像Veloster那样有趣，但2022年现代Accent的停产是最大的震惊。现代表示，Venue将作为其新的入门级产品接任，这对于想要廉价和负担得起的交通工具的购物者来说几乎没有什么安慰。Accent极具吸引力的16,645美元起价和41英里/加仑的高速公路等级压低了该场地19,000美元的基本建议零售价和33英里/加仑的高速公路等级。现代表示，伊兰特和索纳塔的“轿车仍然是阵容的重要组成部分”，但它们比雅绅特贵得多。更令人沮丧的是，现代汽车目前正在研发一款将在其他市场销售的全新Accent车型。
最后，这家韩国汽车制造商确认了今年早些时候的公告，称2022款现代Ioniq混合动力车(加上PHEV和电动车)将在7月之后停止生产。这意味着该公司最实惠的混合动力车，以及在提供的最省油的汽车，很快就会消失。提醒一下，基本的IoniqHybrid起价仅为23,600美元，平均每加仑行驶55英里。
现代表示，随着IoniqEV子品牌开始形成Ioniq5和最近发布的Ioniq6，Ioniq正在逐步淘汰。该公司还拥有完整的混合动力汽车阵容，包括伊兰特、索纳塔、途胜和圣达菲。
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