宝马展示了它从未建造过的疯狂的V12动力Z3

刘羽杰
导读 本月早些时候,宝马向我们展示了一个新的多部分视频系列,展示了一些最酷的原型车。第一集介绍了M5CSL和V8M3CSL概念,而第二集则重点介绍了

本月早些时候,宝马向我们展示了一个新的多部分视频系列,展示了一些最酷的原型车。第一集介绍了M5CSL和V8M3CSL概念,而第二集则重点介绍了全新的2023BMWM4CSL和从未展示过的M2CSLPrototype。虽然该系列的第三部分没有透露任何以前没有展示过的秘密概念,但它确实涵盖了一些现在在德国慕尼黑宝马博物馆展出的令人惊叹的项目。

三者中我们最喜欢的,也是最离谱的就是Z3V12原型。您可能会注意到明亮的橙色油漆,但这远不是这里最疯狂的元素。在引擎盖下,Z3MRoadster的321马力直列六缸发动机已被850CSi的375马力V12取代。宝马称这辆车“完全是矫枉过正”,只是为了看看它是否可以将V12挤进Z3。

视频中另一个有趣的车辆功能是E34M5敞篷车。在现代世界,宝马已经制造了两款基于M5的敞篷车型M6和M8,这个概念可能看起来并不那么激进,但在当时却很少见。宝马差一点将这款车投入生产,但在最后一秒放弃了,因为它可能会影响3系列敞篷车的销售。

E34M5是最后一款手工制造的M车,其266马力的直列六缸发动机来自M1超级跑车。就像轿车一样,敞篷车通过五速手动变速器将动力传递给后轮。这也是首批在后备箱中配备杠杆的敞篷车之一,当车顶升起时可以提起杠杆以提供更多存储空间。

视频中的最后一辆车是最初的M8Prototype。在一个BMWM8提供三种不同车身样式(双门轿车、敞篷车和GranCoupe)的世界中,似乎很难记住8系列并不总是在工厂提供M变体。与现代M8不同,这款M8配备了来自勒芒的V12,可产生640马力。这比2023款的双涡轮增压V8还要多。遗憾的是,这个版本的M8从未量产。

尽管在这一集中没有详细介绍,但我们在背景中发现了其他一些很酷的原型,包括E30M3Pickup、X5LeMansV12和E46M3Touring。如果你在慕尼黑,一定要去宝马博物馆看看。

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