中国人开始销售五菱嘉臣紧凑型货车。我们说的是一款4.8米的三排汽车，它是由中国关注的上汽集团和巨头通用汽车公司共同开发的。有两个带和不带增压的四缸发动机，您可以在CVT和6速“机械师”之间进行选择。价格诱人：6.88万元起(折合56.8万卢布)，也就是LadaLargus价格的一半(123.59万卢布起)。
在结构上，五菱嘉臣很简单：紧凑型面包车基于前轮驱动平台，横向发动机，前麦弗逊式悬架，后半独立梁。按照传统，中国五菱汽车在预算领域发挥作用，但两卷车的顶级版本装备精良。
配备1.45升涡轮增压发动机(147力，250牛米)和CVT的丰富装饰水平具有带10.25英寸触摸屏的多媒体系统、带电动调节的穿孔前排座椅和带有散布USB连接器的双色调内饰。所有五菱嘉臣的第二排座位都是独立的，除了单区温控，别无选择。
在内部空间方面，中国紧凑型MPV优于俄罗斯Largus：这得益于2760毫米的轴距、宽(1820毫米)和高(1760毫米)的车身。带折叠座椅的双人舱的可用容积为1177升。第二排座椅可纵向移动120毫米。
五菱甚至在四人座演示中涂上了游艇风格的木纹装饰和分层行李箱，但这些修改尚未上市。
68,800元的基本五菱嘉臣要简单得多，这种紧凑型货车没有触摸屏、合金轮毂、电动座椅和变速器。唯一的选择是自然吸气的1.5升发动机(99马力，143牛米)和6速“机械师”。搭配前面提到的1.45升涡轮发动机，手动变速箱也组合成一个版本，售价8.18万元(69.5万卢布)。
五菱嘉臣本周进入中国市场。由于带有大行李箱的四人座和五人座版本，可以扩大修改范围。目前，最昂贵的紧凑型面包车售价为99,800元(84.9万卢布)，但上汽不打算出口预算车型。
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