如果您是众多寻找福特EV并希望通过首先租赁然后购买F-150Lightning、MustangMach-E或E-Transit来避免贪婪的经销商加价的人之一,那不再是一个选择。在致全国经销商的一封信中,福特计划取消客户在租赁期结束时购买的选项,因为它希望更好地控制电池寿命。
CarsDirect首次发现,这一变化于6月15日在全国37个州生效。福特表示,其余13个州将在今年第四季度之前进行同样的调整。这意味着,如果您想在租赁期结束时选择购买,您将需要尽快通过其中一个州购买。
该汽车制造商在发给经销商的信中说:“福特汽车公司致力于通过本地化复杂的电池供应链网络,为报废汽车提供回收选择,使电池电动汽车(BEV)对我们的客户更具可持续性和负担得起。,并增加的电池产量。”
它进一步详细说明了这种特殊的政策转变将如何使他们能够提高可持续性和生产:“购买BEV租赁是为了帮助我们实现到2050年实现碳中和的目标,方法是控制车辆电池的使用寿命,使其保持在福特网络。”
福特的目标是到明年年底在全球生产约60万辆电动汽车,到2026年底达到200万辆。
一段时间以来,特斯拉对自己的车辆也有类似的限制,所以福特并不是第一个这样做的人。还值得注意的是,这一变化似乎与混合动力或插电式混合动力车型无关,因此像Maverick、EscapePHEV和EscapeHybrid这样的车辆不受这项政策的影响。如果您在市场上购买其中一款福特电动汽车,那么现在可能是扣动扳机的时候了。
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