导读 梅赛德斯正在努力使电动汽车更具吸引力，并且最近通过EQXX打破了自己的续航里程记录，在该领域取得了显着进步。同样，它通过推出无与伦比的
梅赛德斯正在努力使电动汽车更具吸引力，并且最近通过EQXX打破了自己的续航里程记录，在该领域取得了显着进步。同样，它通过推出无与伦比的AMGONE展示了其在内燃机方面的工程实力，并且在未来几年内还有更多的东西要展示，因为它的目标是从其死敌宝马手中夺取豪华车销售桂冠。慕尼黑的人们最近推出了2023X1，现在我们的摄影师已经捕捉到了Affalterbach的答案，拍摄了2023梅赛德斯-奔驰GLA及其改头换面的前端和后端。但作为一个夹缝而不是全面检修，它是否足够好?
正如我们从图片中看到的那样，GLA跨界车将采用稍微更新的保险杠设计，以使其与梅赛德斯今年最近发布的内容保持一致，而前大灯的新设计将对此进行补充。大灯的整体形状不会有太大的不同，但新的图形将有助于将它们区分开来。中央格栅也将更新，而后部将看到保险杠不变，尾灯也将更新，可能也只有新的图形。对于那些期待更具革命性的东西的人来说，这将是令人失望的，但内饰的变化应该有助于安抚忧虑的买家。
根据我们的消息来源，新方向盘设计的趋势将在2023GLA中继续，而新的中控台将有助于进一步完善机舱的美感。信息娱乐屏幕预计将使用新图形和最新的MBUX更新进行轻微更新。动力总成应与当前模型相同，但效率和动力更高，并且没有手动变速箱选项。预计将在今年晚些时候或2023年初首次亮相，并且由于许多Merc产品可能很快就会被淘汰，转而采用全电动替代品，梅赛德斯不会全力以赴推出新GLA似乎是可以理解的。
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