凯迪拉克Celestiq的内饰会让特斯拉和梅赛德斯难堪

柳琪瑾
导读 凯迪拉克准备用全电动Lyriq在特斯拉大展身手,它以62,990美元的起价低于ModelY。这甚至还没有计入两年的免费充电或1,500美元的家用充电器安

凯迪拉克准备用全电动Lyriq在特斯拉大展身手,它以62,990美元的起价低于ModelY。这甚至还没有计入两年的免费充电或1,500美元的家用充电器安装信用。在Lyric之后,2023年凯迪拉克Celestiq将作为全电动旗舰轿车上市,拥有与通用汽车FSD相媲美的半自动驾驶软件UltraCruise。

Celestiq的官方发布日期尚未公布,但凯迪拉克表示,它计划在整个夏天分享更多“早期造型”,并“稍后公布”。之前的预告片展示了一个轮子和一些低矮的车身,但这个最新的早期外观更深入地展示了Celestiq的细节。

凯迪拉克自豪地说:“内部空间开阔宽敞,创造了一种与众不同的体验,专注于细致的细节,覆盖在干净的尖端设计上。”从图片中我们可以看出,Celestiq将在中控台上配备一个滚花旋转旋钮,就像Lyriq一样,前面似乎是某种弹出式触摸屏,这种布局非常相似最近出现在梅赛德斯产品中。

凯迪拉克室内设计经理TristanMurphy表示:“Celestiq的外观和内饰设计在一起,以反映对美国奢华的整体看法。”“通过Celestiq,我们创造了更高水平的工艺,使我们能够在机舱内添加美妙的运动感。”机舱采用金属装饰、华丽的红色皮革和蚀刻饰面,看起来非常高档。

凯迪拉克还展示了另一个外观外观,这次是尾灯视图。与Lyriq一样,我们怀疑Celestiq将收到带有进入和退出动画的未来主义照明特征。这将成为一款外观精美的轿车,拥有世界一流的内饰,将美国的奢华提升到一个新的水平。在它到来之前,大概是今年晚些时候,你必须在凯迪拉克CT5-VBlackwing和最近推出的Escalade-V等汽车中使用老式的奢华风格和大而糟糕的V8发动机。我们迫不及待地想看到成品,即使它没有那么快,它也正在成为一辆比老化的特斯拉ModelS更特别的汽车。

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