导读 为了保持下一代MX-5的轻量化，马自达正着眼于从跑车的稳定伙伴那里借来的轻度混合动力发动机英国出版物Autocar建议下一代MX-5将使用从马自
为了保持下一代MX-5的轻量化，马自达正着眼于从跑车的稳定伙伴那里借来的轻度混合动力发动机英国出版物Autocar建议下一代MX-5将使用从马自达3和CX-30SUV借来的轻度混合动力Skyactiv-X发动机，这几乎证实了去年年底从日本汽车制造商泄露的信息。
2020年11月，西班牙出版物motor.es披露了取自马自达第二季度财务文件开发部分的技术图纸，显示了安装在发动机和变速箱之间的电动机——一种常见的轻度混合动力配置。
马自达mx-5徽章4
马自达3和CX-30中的Skyactiv-X'MHybrid'发动机使用24伏轻度混合动力系统，可提供132kW和224Nm的功率——与目前销售的2.0升MX-5大致相同，但扭矩增加了9.3%。
电气化发动机也将比基本型号MX-5上的1.5升发动机显着增加，功率为97kW和152Nm。
6月，马自达向Motor1发表声明，确认MX-5最终将使用某种电气化动力系统，这符合其到2030年将所有车型转向电气化的计划。
轻度混合动力系统的使用将有助于保持MX-5尽可能轻，这与需要重型电池和电动机的传统混合动力或插电式混合动力汽车不同。
“我们希望寻找最好的动力总成来保持车辆的轻量化，”马自达设计负责人前田郁夫此前向Autocar证实，“但由于需求和偏好的多样化，我们需要探索各种选择。”
然而，前田补充说，跑车需要成为“人们可以拥有而不必担心它们不环保”的汽车。
虽然新一代马自达NEMX-5的正式发布时间尚未确定，但预计该车将于2024年到货，意大利艺术家PinoNicolaPira的这些渲染图让我们一窥它的外观。
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