杰·雷诺曾说过，他最喜欢的汽车是原装的和未修复的。他1959年的Austin-HealeySprite，出现在最新一集的“JayLeno的车库”中，就属于这一类。
你可以看出Sprite没有恢复，因为它的边缘有点粗糙。尽管如此，虽然它可能还没有准备好参加比赛，但它的状况比它从已经坐了大约50年的车库里拉出来时要好，莱诺在剧集中指出。
这辆雪碧是一辆独资车，所以莱诺认为最好保留其原创性而不是进行全面修复。Leno的车间清理了汽车，修复了一些凹痕，并重建了引擎，这是让Sprite再次运行所必需的。
该车的直列4发动机仅排量948cc并产生约40hp的功率，但它也推动了不到1,400磅的汽车。它展示了当您消除卷帘窗、外门把手和行李箱等奢侈品时可能发生的事情。如果您想在过去获得更多的力量或物质上的舒适，您可以选择像100-6这样的“大”希利。
Leno指出，动力不足确实使高速公路驾驶有点冒险，但雪碧在更安静的峡谷道路上发挥了重要作用。他说，除了现代Mini营销之外，Sprite还提供了真正的卡丁车操控。
凭借其小巧的尺寸和简洁的驾驶体验，雪碧代表了英国跑车的经典时代。Leno的汽车是第一代车型，绰号“Bugeye”或“Frogeye”，因为引擎盖上安装了独特的圆形大灯。后来的版本基于MGMidget，并与那辆看起来更传统的跑车共享了大部分钣金件。
Sprite的另一个优点是便宜。Leno说，新的时候它很便宜，而且长期以来被认为是毫无价值的二手车。这也意味着许多示例被滥用或大量修改，因此像这样的全原创版本是不寻常的。
而且由于这辆车不是处于原始状态，莱诺说他可以玩得开心，而不必担心刮伤什么。这似乎是一笔不错的交易。
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