导读 直到最近，北美皮卡市场在福特和丰田之间平分秋色。前者凭借F系列占据了全尺寸细分市场的最大份额，而后者则力争统治中型市场。但随后，突
直到最近，北美皮卡市场在福特和丰田之间“平分秋色”。前者凭借F系列占据了全尺寸细分市场的最大份额，而后者则力争统治中型市场。但随后，“突然间”，预定的秩序被紧凑型皮卡的狂热回归深深打乱，福特和现代向世界展示了Maverick和SantaCruz，两款一体式跨界SUV-基于袖珍型皮卡车。而BlueOval现在与丰田相比具有二比一的优势。
当然，这家日本汽车制造商不会留下这样的东西，最近我们开始注意到一些有趣的传闻，即丰田正在考虑是否在未来加入“玩具卡车”之战。从逻辑上讲，非官方消息很快就传遍了世界和其他地方，甚至达到了虚拟汽车艺术家的境界。
一到那里，它就在KleberSilva的帮助下实现了数字化，这位巴西的虚拟艺术家在社交媒体上被称为KDesignAG，他使用了大量现实世界的丰田DNA，但也使用了毫无防备的Stellantis人体抓取技术来想象可能的结果丰田加入北美紧凑型皮卡市场。因此，基于外观古怪的菲亚特Toro的初始虚拟基础，像素大师随后在这个假设模型上添加了许多CH-R和Hilux造型线索。
假想的丰田紧凑型皮卡偷走了所有这些设计特征，让福特Maverick和现代圣克鲁斯车主的内心和灵魂充满恐惧——即使只是虚拟的——但我们敢想象，这不会成为现实世界的秩序。由于这家日本汽车制造商最有可能瞄准北美市场，如果您问我们，下一代基于RAV4的一体式皮卡车版本可能是更合乎逻辑和更安全的选择。
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