导读 GordonMurrayAutomotive(GMA)的使命是成为一个非常独特的品牌：其每个项目仅生产100辆。T 50和T 33将遵循这一原则，该公司的所有新车也应遵
GordonMurrayAutomotive(GMA)的使命是成为一个非常独特的品牌：其每个项目仅生产100辆。T.50和T.33将遵循这一原则，该公司的所有新车也应遵循这一原则。Autocar从GordonMurray本人那里得知，他现在正在研发两款电动SUV。
对于那些对T.50和T.33感到兴奋的人来说，这听起来一定令人失望。然而，GMA已经透露，T.33将是该品牌制造的最后一辆(即使它只是第二辆)拥有没有任何电动辅助的内燃机的车辆。混合动力车将到来，为公司向电动汽车铺平道路。SUV将是一种更快到达那里的方式。
根据Autocar的说法，默里将设计一款前轮驱动的四人座和四轮驱动五人座。前者将获得GMA徽章，而后者正在为另一个品牌开发。两者都应使用Murray的iStream制造方法制造，并且以可负担性为目标。
问题是GMA是并且被设置为独家汽车品牌。制造大容量电动SUV似乎不符合这一主张，原因不止一个。GordonMurray可能会开发一个新品牌来销售这款SUV。他还计划在这款SUV的基础上推出一款面包车衍生产品，这意味着它可能只有前门和面板，而不是后部的玻璃。
Murray告诉Autocar，这辆车会让关注里程焦虑和驾驶动态的人感到惊讶。这表明这两款SUV将非常轻，设计师和汽车制造商一直试图加强这一点。
如果这辆车实现了这些目标，科林查普曼要么为他感到骄傲，要么羡慕莲花没有设法做到这一点。埃莱特。不幸的是，这些SUV的展示没有截止日期。考虑到一个新车项目大约需要三年时间才能完成，预计大约在2025年左右，幸运的是比那早一点。
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