澳大利亚汽车协会表示,资助我们进行真实世界的油耗测试对澳大利亚家庭来说是一个巨大的胜利在财政部长乔什·弗莱登伯格(JoshFrydenberg)在昨晚的联邦预算中出人意料地承诺向其提供650万美元之后,轻型车辆的“真实世界”排放测试得到了资金支持。
联邦联盟拒绝了要求在澳大利亚销售的汽车在当地条件下接受实际燃油经济性测试的呼吁,因为汽车制造商的官方“实验室”数据源自公式。
澳大利亚汽车协会(AAA)将获得650万美元来进行测试,这是它长期以来一直在争取的目标,此前其自己的计划显示30辆涉及的车辆中有17辆平均比官方评级多使用25%的燃料–有些人甚至记录了高达60%的数字。
AAA常务董事迈克尔布拉德利自然对这一宣布感到非常高兴,称建立“现实世界”排放测试对澳大利亚家庭和企业来说是一个巨大的胜利,并且是任何长期减少排放的第一步。澳大利亚的交通部门。
“澳大利亚消费者现在将知道一辆汽车在澳大利亚道路上将使用多少燃料,而不仅仅是它在外国实验室取得的成果。
“报告现实世界的表现将告知消费者,并最终压低对未能实现承诺的燃油节约和环保性能的汽车的需求,”他说。
在提交预算前,美国汽车协会估计每年要对60辆汽车进行道路测试,每年将花费约300万美元。如果每年对这一数量的车辆进行测试,两年内结果将覆盖约60%的新车销量。
结果将仅供参考,而不是监管过程的一部分。
澳大利亚工党此前曾宣布,如果它赢得即将到来的联邦选举,它将建立一个类似的计划来告知消费者的选择。
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