它将在亚利桑那州的MecumGlendale拍卖，直到19日。
所有车型均为著名克尔维特收藏家MichaelBrown所有。他还会在任何人的车库里贴上一些复古的霓虹灯经销商招牌，进行完美展示。在活动中，这些汽车和标志将增加约1500个其他部件，它们将毫无保留地提供。
拍卖的第一款车型是一款相当独特的1954年款CorvetteRoadster，搭载3.9升BlueFlame直列六缸发动机。这种特殊的装置只是四种黑色和红色真皮内饰中的一种。它是一个优雅的圆形，配有一套白色轮胎和搪瓷方向盘，齿轮旋钮和仪表板插件。
1957年的例子有一个非常相似的配色方案，并受益于2006年完成的车身修复。这个单元的独特之处在于，它属于受益于罗切斯特燃油喷射的第一年量产车，在SuperSport展示车上就有一个，还有一个四速手动变速器。
1962年的克尔维特并没有受益于任何特别独特的东西，但由于340马力的V8动力系统与卡特的四筒化油器和四速手动变速器相连，它的吸引力仍然得到了保证。该车型采用制造商正确的缎面银色油漆和黑色真皮内饰。这里发现的一件罕见的设备是工厂安装的电动车窗和Wonderbar收音机。
1963年的克尔维特是C2第一次也是唯一一次提供分离式后窗设计。这款车由与62款相同的动力系统驱动，但它受益于Winters铝制进气歧管。该示例显示了sebring银色涂料和黑色内饰方案。
克尔维特于1964年获得了2006年NCRS最佳飞行奖，这要归功于它的原始和保存完好的状态。这个例子从通用汽车的5.4升V8燃油喷射发动机获得375马力的功率，并通过四速手动变速器将其发送到后轮。它采用独特的燕尾服黑漆和红色真皮内饰，还受益于动力制动盘和鳍状铝制轮毂。
1966款Corvette是该系列的最后一款年中车型，原始里程为16，479英里。基本上是全新的车。这与去年浮出水面的60万英里的例子形成了鲜明对比。这款车型由L727.0升V8发动机驱动，通过四速手动变速器将425马力发送到后部。该装置的主要特点包括伸缩式方向盘、彩色玻璃、晶体管点火装置和4.11正牵引差速器。
1967年的克尔维特敞篷车被制造成万宝路栗色，但修复后，它被赋予了带有黑色毒刺的银珍珠漆。敞篷车顶和内饰也采用黑色材质装饰。为这个例子增加运动魅力的是它的Tri-PowerV8发动机，工厂安装的侧排气装置和带红色轮胎的张紧轮。
可以说，1978款雪佛兰PaceCarEdition是这一批中最具标志性的，因为它只是生产的6502辆中的一辆。这款特殊型号L82V8和四速手动变速箱只有19863英里的原始里程。让它如此具有标志性的是，它的黑色和银色色调与红色细条纹和跑车品牌相搭配。
布朗还将放弃里程表上里程不超过3000英里的三艘C6护卫舰。最低的是2012ZR1百年纪念版，只行驶了1494英里。这一批中最现代的例子是2022C8Coupe，配备Z51套件和哑光黑漆方案，搭配黑色合金轮毂。
收集了200个原始和修复的霓虹灯招牌，这些招牌都是标志性品牌和地点的历史范例。这些汽车的竞拍者注册可以在Mecum的网站和拍卖中在线获得。200美元的费用包括两个人在所有四个拍卖日的入场费。
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