尽管如今跨界车可能非常受欢迎，但较小的超级迷你车仍然是大卖家——尤其是斯柯达法比亚。事实证明，在过去的二十年里，这个捷克品牌大获成功，现在已经进入第四代，在所有关键领域都取得了一系列进步。
这是您需要了解的有关新斯柯达法比亚的信息。
和奥迪A1–使其加速并允许下面列出的许多改进。
不过，也许最值得注意的是尺寸的增加。尽管这辆Fabia仍然是一辆小型车，但与前代车型相比，它的尺寸增加了11厘米，其中大部分空间都用于增加内部空间。事实上，斯柯达承诺提供一流的客舱空间，380升的大行李箱比以前多提供50升。乘客空间也得到了显着提升。
引人注目的新设计
尽管即将离任的斯柯达Fabia远非一辆外观丑陋的汽车，但它才刚刚开始显示它的年龄——这对于已经销售多年的车型来说是意料之中的。但这款最新的Fabia焕然一新。
在斯柯达设计主管OliverStefani的带领下，新款Fabia获得了更锐利的新线条、全LED照明和清晰的设计剪裁，有助于提供比以前更具雕刻感的外观。还包括一个更引人注目的格栅——与最新的KodiaqSUV和Octavia相同。
令人印象深刻的空气动力学
新Fabia设计的另一个重要方面是它的空气动力学，据说是一流的。由于阻力系数为0.28(前身为0.32)，新的Fabia可以穿过空气，减少阻力并提高过程效率。
使用更大的后扰流板以及可以优化空气流动的进气口和通风口也有助于实现这一点。特殊的“航空”车轮也可用于进一步提高效率，而格栅中的特殊冷却襟翼也可降低油耗。对于这么小的汽车来说，这当然是经过深思熟虑的。
新的内饰技术
尽管斯柯达在将一系列技术融入即将离任的Fabia方面做得非常出色，但它肯定无法与这款最新款汽车竞争，后者带来了一系列进步，使其与标致208和雷诺等竞争对手保持同步克里奥。
亮点包括高达9.2英寸的触摸屏系统，以及一个10.25英寸的大型数字仪表盘，可根据您希望显示的信息进行配置。在其他地方，还包括无线AppleCarPlay和AndroidAuto，以及斯柯达的Alexa风格的“HeyLaura”语音助手，甚至可以选择仅使用手势控制屏幕。
比以往更多的安全技术
最新的Fabia的安全性也得到了提升，这源于使用上述MQBA0平台。提供了一系列新功能，旨在使驾驶更轻松、更安全。
特别的亮点包括可以在需要时自动泊车的泊车辅助系统，以及结合了自适应巡航控制和车道辅助系统的旅行辅助系统，而方向盘上有特定的传感器以确保驾驶员仍然处于控制之中车辆的任何时候。
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