起亚Niro Hybrid系列在2019年进行了更新，增加了一些外观和内饰的改进，并为其PHEV和HEV车型提供了大量的新技术。升级版车型将在今年的日内瓦车展上首次亮相，预计今年年底进入英国市场。改装后的起亚Niro Hybrid保留了该品牌标志性的“虎鼻”格栅，但配备了16英寸合金轮毂、新的前保险杠、新的后保险杠、重新设计的卤素大灯、新的尾灯和更新的LED日间行车灯。买家还可以指定传统混合动力(HEV)Niro的LED大灯、LED雾灯和18英寸合金轮毂。
在内部，新的Niro配备了一套安装在方向盘上的拨动开关和许多软塑料。起亚还将为买家提供一系列可选配件，包括10.25英寸触摸屏、7英寸数字仪表双顶时钟和两种新的内饰颜色组合，分别用“红橙色”或“红色”装饰仪表板、座椅和门卡。李子。"
此次更新包括新的电子驻车制动、车道跟踪辅助系统和具有走走停停功能的智能巡航控制系统。起亚的新UVO连接远程信息处理系统也在Niro上首次亮相，使车主能够通过可选的10.25英寸触摸屏访问实时交通更新和天气预报。
起亚的UVO连接系统也带有一个智能手机应用程序。司机可以远程检查车辆的位置，向Niro的卫星导航发送路线指示，并访问车辆报告和诊断信息。此外，系统的卫星导航可以配置为仅显示驾驶员首选的加油站品牌和停车选项。
这两款车还采用了更大的后制动器和一套主动安全技术，包括前防撞辅助系统、车道保持辅助系统、盲区碰撞预警系统、远光灯辅助系统和智能速度预警系统。
与即将推出的车型一样，尼罗HEV和HEV搭载1.6升四缸汽油发动机和一台功率为139bhp的电机。PHEV配备了一个更大的8.9千瓦时电池，只能行驶30英里，而混合动力汽车中较小的1.5千瓦时电池只允许短期的电力驱动。
起亚的插电式混合动力汽车的燃油经济性据说是217.3mpg，而二氧化碳排放量是31.3g/km。传统混合动力汽车的效率较低，其额定二氧化碳排放量为99.8克/公里。
标签：
版权声明：本文由用户上传，如有侵权请联系删除！