对于我们中最富有的人来说，一辆普通的肌肉车是做不到的，所以汽车制造商决定制造一些特别版的车来取悦所有人。这里有一些最令人难以置信和独特的限量版肌肉车，它们曾经把车轮放在沥青上。
2019年福特野马布利特-野马是福特最成功的跑车，但它在当时真正受欢迎的实际上是一部电影。更具体地说，我们谈论的是电影Bullit，传奇人物史蒂夫麦昆驾驶1968年福特野马GT。
作为致敬，福特决定在2019年发行限量版以纪念电影50周年。受1968年车型的启发，MustangBullit配备了特殊的深高地绿色油漆工作、独特的内部缝线、定制仪表板图形、以及更多Bullit细节。哦，别忘了它的5.0升V8发动机可产生490马力。此外，您还可以购买配备六速手动变速箱的Bullit，真正享受驾驶肌肉车的艺术。
1970克莱斯勒300赫斯特——这家汽车制造商早在庞蒂亚克GTO和野马为汽车行业注入活力之前，就已经在制造速度快、功能强大的豪华巡洋舰。在70年代之前，300车型已经是相当成功的车型，但克莱斯勒决定比以前更加强调性能。因此，他们与HurstPerformance合作打造了一款特殊且限量300辆的车型。300
Hurst采用独特的白色和金色配色方案，配备巨大的7.2升V8发动机(当今欧洲市场的禁忌)，为克莱斯勒提供高达375马力的动力。
然而，该模型卖得并不好，主要是出于一个有趣的原因。克莱斯勒曾期望赫斯特推广该模型，而赫斯特则期望克莱斯勒这样做。这种缺乏沟通意味着即使是汽车经销商也对300Hurst的存在一无所知。克莱斯勒制造的300H的确切数量至今仍是一个谜，但据说总共制造了501辆。在这501辆中，一辆赫斯特是该公司用作促销车的敞篷车型，而另一辆敞篷车显然配备了426Hemi发动机。
1970别克GSX第1阶段-即使在1970年，汽车市场也充斥着肌肉车。别克迟到了，所以当他们向世界推出GSXStage1时，他们无法宣传它，因为当年的所有目录早就印好了。那时社交媒体还不存在，因此目录是宣传您的产品的唯一方式。
结果，那一年只生产了400台1970年的Stage1GSX。其中，118辆配备4速手动变速箱，282辆配备TH400自动变速箱。别克搭载455V8发动机，可输出360匹马力，仅提供白色和黄色两种颜色。这些天很难找到一个完好的原版，但如果可以的话，你需要支付超过200,000美元。
1966FordFairlane500R-Code-有史以来最稀有和最有价值的福特之一。福特只制造了57辆，全部涂上相同的温布尔登白颜色。名字中的“R”代表赛车，所以你可以想象这辆车有一些令人印象深刻的表现。
7.0升V8发动机与四速手动变速箱配对并产生425马力，这意味着Fairlane能够在5.1秒内达到62英里/小时(100公里/小时)，这在1960年代末是一件大事。
1971年庞蒂亚克GTO“法官”——不幸的是，庞蒂亚克今天退出了汽车行业，这是一个很大的耻辱。但五年前，庞蒂亚克是世界之巅。
他们只生产了357辆GTO“法官”车型，其中17辆是可转换的。今天很难看到这些366马力的L74V8之一处于良好状态，因此价格飞涨。
例如，一辆敞篷GTO“法官”在2013年的一次拍卖中以230,000美元的价格售出。该法官的工厂选项包括独特的蜂窝轮、空调、巡航控制和自动变速器。
这些是历史上最好的特别版或限量版肌肉车，但如果您认为我们遗漏了什么，请在评论中告诉我们。
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