导读 如果你一直在想，当迈凯轮汽车公司最雄心勃勃的时期即将开始时，谁将负责制造该公司的发动机，我们现在有了一个答案：里卡多。没错，这就是
如果你一直在想，当迈凯轮汽车公司最雄心勃勃的时期即将开始时，谁将负责制造该公司的发动机，我们现在有了一个答案：里卡多。没错，这就是沃金自2011年成立以来一直与之合作的发动机制造商，也就是说该制造商的目标是使其所有核心产品线电气化，一如既往。
然而，尽管里卡多的参与将继续围绕迈凯轮油性钻头的生产，正如该公司所宣布的那样，但它实际上可能在电气化领域发挥越来越重要的作用。Shoreham表示，它正在“投资生产设施，以提供更多的产品灵活性、新的制造能力和更高的生产能力”，这暗示着发动机未来可能会离开已经与电动设备匹配的位置。
话虽如此，迈凯轮现有的4.0升汽油V8预计仍将是该系列中最常用的成分。毕竟，它只是在2017年与720S一起推出的，它为1050马力的混合动力Speedtail提供了主动力源。
与里卡多的新合同是迈凯轮12亿英镑Track25计划的一部分，该计划列出了到2025年将有18款新车上市的时间表。该品牌所有新的核心车型都将在这个提案结束时实现电动化，这可能根本不是全电动超跑的燃烧动力。
首席执行官Mike Flewitt强调了这一时期连续性的重要性，并解释说：“里卡多分享了迈凯轮对卓越性能、产品创新和质量的热情”。他表示，该公司“已经成为迈凯伦在发动机制造方面值得信赖和可靠的合作伙伴”。
毫无疑问，这是迈凯轮为快速变化的汽车市场做准备的最重要的条件。因此，虽然我们不确定它在未来十年将采取什么形式，但让我们感到欣慰的是，了解里卡多的发动机制造专业知识将确保迈凯轮保持我们所拥有的爆炸性和赛车般的性能，至少在未来几年内。
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