导读 亮相米兰2017 EICMA摩托车展。然而，这并不是日本厂商第一次涉足这一领域。本田之前在2010年反击CB1100的尝试并没有被大众接受。它被认为
亮相米兰2017 EICMA摩托车展。
然而，这并不是日本厂商第一次涉足这一领域。本田之前在2010年反击CB1100的尝试并没有被大众接受。它被认为太重，太贵，整体动力不足。
通过NSC项目，本田将试图纠正这些错误，从围绕CBR1000R发动机建造新机器，到结合现代和复古风格。从调侃中可以看出一些值得注意的设计元素，比如经典的圆形大灯搭配LED大灯，单摆臂，双罐排气。我们还可以看到一个结合了老式风格和现代特征的双足仪表盘和圆形大灯。
值得一提的是，新自行车的前灯和油箱看起来类似于概念车，本田CB4两年前在Eicma展出过。
在这一部分，日本公司即将推出川崎Z900RS和YamahaXSR900。但是，如果这款新摩托车将在CB1000R上进行扩展，或者只是街头霸王的复古版，那就显而易见了。我们可以说的是，如果可追溯性是2017年的主题，我们已经等不及2017年的EICMA，届时将会有更多关于新本田的细节被披露。
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