Bajaj在印度生产富世华自行车

娄妮贤
导读 KTM和Bajaj有着良好的合作关系,这使得奥地利自行车制造商能够在印度和全球市场上竞争其产品的价格。KTM-巴贾杰合资公司推出的第一款产品是

KTM和Bajaj有着良好的合作关系,这使得奥地利自行车制造商能够在印度和全球市场上竞争其产品的价格。KTM-巴贾杰合资公司推出的第一款产品是200 Duke,后来是革命性的KTM390Duke。已经十年了,因为两家公司都携手合作,现在又宣布进一步采用这种合作关系。Bajaj汽车将于2018年开始在印度制造Husqvarna自行车。首批HusqvarnaVitappilen401、Svartpilen401和Vitappilen701将于2018年底前在澳大利亚KTM Mathwofen的基础上转移到Bajaj的Chakan工厂。

只有HusqvarnaVitappilen401和Svartpilen401将在印度生产,而Vitappilen701将在奥地利生产。上述公告还称,与2017年相比,Husqvarana品牌将于2018年底或2018年初登场,而2017年将与2017年相比。阅读:2017年1月,富世华在印度上市

今年早些时候,富世华系列摩托车将通过KTM官方经销商销售川崎CKD自行车。HusqvarnaVitappilen401和Svartpilen401基于2017KTM390Duke,但它们将被定位为通过KTM提供的高级产品。

成立于1903年,名为姬胡,是世界第二大摩托车品牌,以摩托车、超极本和远藤自行车闻名。该品牌在2013年之前为宝马集团所有。在此之前,该品牌被KTM现任CEOStefanPierer旗下的PierIndustrieAG收购。在过去的四年里,富世华品牌在2016年销售了3万台,这是我们公司有史以来最好的业绩。Viten 401在新的复古设计中暗示了更多的城市摩托车骑行,而Svartpilen401由于节日轮胎、排气保护器和Bash board而更加越野。Svartpilen还配备了一个实用的油箱架,以保持小摆设。两种自行车都采用上循环部件,如倒叉前部,两端单震,两端碟刹。在印度,一旦HusqvarnaVitappilen401和Svartpilen401生产出来,预计这两款自行车在未来几年内会变得更加实惠,它们的自行车也会被销售出去。对我们来说,我们渴望得到哈士奇多。

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