2019款奔驰CLA终于在2019年CES上发布了。不再是入门级的奔驰轿车，曾经是。不，别误会，还是会排在C级以下。但现在它的内饰看起来和它的外观一样好，而且它有直接来自旗舰S级的功能。
2019款CLA长48mm，宽53mm，轴距30mm，低2mm。这给了它一个孢子形成和一个更有目的的姿势，以及一个空间。此外，后排乘员空间更大。过时的仪表盘现在已经换成了MBUx的双屏设置，出现在了全新的a级。
去年，崭新的A级小屋已经取代了这里的老式设置。这套系统由MBUX系统控制，包括玻璃下的两个大型浮动屏幕(一个是仪表组，另一个是信息娱乐的触摸屏)。这个时候这个系统包含了很多很酷的功能，比如语音命令，内部帮助。它激活屏幕并根据手的接近程度控制表面。小屋的灯是用手势控制的，非常漂亮。
在外面，CLA现在看起来更有特色，格栅和保险杠更加锐利。增加侵略性的设计也是一个新的大灯，这似乎意味着更清晰的元素和DRLS。它获得了带有18个独立可控LED的多光束LED前照灯，但该系统是一个可选的附加前照灯。它还可以选择16-19英寸范围内的合金车轮尺寸。
CES级车是CLA250，由腹部以下225ps/350nm的2.0升涡轮增压四缸单元提供动力。这与7速DCT相匹配。在推出时，将有更多的发动机选择，包括汽油和柴油，双离合变速器和4自动变速器。
此外，CLA现在获得了更宽的轮距(前63毫米，后55毫米)和更低的重心，以帮助其转弯能力。自适应减震系统也可以作为一种选择。
此外，CLA将首次能够在某些情况下半自动驾驶。多亏了摄像头和雷达系统，它能看到前方500米。车上还有主动紧急停车辅助和主动变道辅助以及预安全加安全系统。
所有这些技术中CLA无疑是同级车中最先进的，甚至是像奥迪A3这样的竞争对手。它将于2019年5月在美国上市，我们预计今年年底将在印度上市。
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