14日，在印度博达酒店举行的汽车博览会开始展出。韩国汽车制造商将带着他们的Ioniq系列参展，最有可能推出混合动力汽车，因为插电式混合动力汽车尚未上市。这还不是最精彩的部分。IonIQ hybrid不会是CBU，而是CKD！这意味着该车的定价将接近30卢比。现代的目标是让它接近Rs。25万，但是看起来有点捉襟见肘。然而，在这个价格标签上，IonIQ Hybrid将是丰田凯美瑞和本田雅阁(对于那些寻求混合动力的人来说)的严重竞争对手。另外，丰田普锐斯的价格比丰田普锐斯便宜很多，对丰田在混动空间的优势构成严重威胁。
2018年后，所有想要赞美诗的人的祈祷都会得到回应——好的.差不多了。现代将推出一款全新的家庭掀背车，它将坐在Eon之上，略低于i10。这意味着起步价接近Rs4lakh，与MarutiWagonr R有相当多的直接竞争对手。
四米以下的SUV在市场上受到了相当大的关注。事实上，它们的受欢迎程度已经达到如此之高，以至于Viitala Bleyzat经常跻身本月十大畅销书之列。这一领域的现代竞争对手将基于Calinaud的概念，我们在2016年汽车博览会上看到了这一概念。这个概念显然与实际设计相差甚远，但至少可以看到整体造型的现代规划。装备水平大概会和i20一样，和马欣德拉TUV 100、NuvoSports、福特Ecosport、马鲁蒂维塔拉布雷扎等竞争。预期价格在8-10卢比之间。
然而，推出时间表似乎有点无聊。4米SUV已经很久了，现代从现在开始推出代表似乎有点晚了。要真正做到这一点，现代公司必须对SUV采取激进的方法，并使其成为游戏规则的改变者。
Carino的概念受到内部概念的启发，这将很快作为现代Kena推出。是美国市场的紧凑型SUV，现代最近通过图片对其进行了改装。卡里诺的量产版可能来自今年年中。虽然Kanona不会来印度，但是量产版的Kalino可能会有灵感。
这是印度现代计划的潜在高峰。随着这类汽车在印度上市，现代汽车将会成为头条新闻。我们迫不及待地想看到这些汽车，看看其他汽车制造商是否会在商店里与它们竞争。
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