导读 两年一度的巴黎汽车展今年似乎见证了主要制造商兴趣的下降。兰博基尼加入了制造商，他们将在这次展会上错过这次展览，这很讽刺，因为这是世
两年一度的巴黎汽车展今年似乎见证了主要制造商兴趣的下降。兰博基尼加入了制造商，他们将在这次展会上错过这次展览，这很讽刺，因为这是世界上最大的车展之一。
这是兰博基尼连续第二次错过巴黎车展。其他未参加此次活动的制造商包括大众、沃尔沃、福特、日产、斯巴鲁、马自达、三菱、欧宝和菲尼迪。尽管该公司不会作为工厂的一员参加此次活动，但巴黎当地的兰博基尼经销商预计会有少量参与。
Borgini没有参展的原因有很多：它没有10月份的主力车展/发布会；参加全球多个车展的费用飙升；不用参加各大车展就可以向更大的人群推广汽车；对于非法国制造商来说，法国通常不是一个非常强劲的市场。
保时捷、奥迪、赛斯、斯柯达等姊妹公司将正式出席，但预计该活动将由法国雷诺、雪铁龙和标致主导。兰博基尼不得不紧缩财政支出，因为大众集团在卷入“柴油门”丑闻后损失惨重。
兰博基尼在去年年底发布了首款SUV——Urus，随后在1月份发布了Terzo Millennio电动概念车，并在3月份发布了Huracan Performante Spyder。兰博基尼的Polo Storico老爷车/老爷车部门也非常忙碌，在3月份庆祝Espada和Islero推出50周年，以及最近围绕摩纳哥历史赛道大奖赛的传奇Marzal的复兴。
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