近日，金杯T22S微卡如何实现人货两用成为网友关注的焦点。小明对金杯T22S微卡如何既能载人又能载货很感兴趣，所以收集了一份相关资料，供你了解更多金杯T22S微卡的信息，分享给你。
关注微卡的朋友可能也对华晨金杯T20S有所了解。是单排车型，外观设计采用了华晨鑫源全新的设计风格，让人耳目一新。
今天要介绍的是它的双排版，鑫源T22S微卡。虽然由于双排的空间介入，集装箱容积变小了，但为有载人需求的用户提供了双重选择。
模型介绍
金杯鑫源T22S的集装箱长度为2.55米，T20S单排车型的集装箱长度为3.05米。个人感觉双排车型更实用。
搭载华晨鑫源SWCG12汽油发动机，最大马力85匹，最大输出功率63KW，满足国五排放标准，匹配五速手动变速箱，配备ABS防抱死制动系统。
整车尺寸5.47X1.635X2.11米，总质量3.08吨，整车重量1.26吨，额定载重量可达1.5吨左右，驾驶室乘员5人，也是其实用性高的体现。
后轮轴T20S采用与后轮轴T20S相同的钢板悬架，采用后双轮结构。轮胎规格为175/70R14，为载重能力提供了有力保障。
外观介绍
鑫源T22S的前脸相比老款可以说是华丽转身，摆脱了一成不变的设计风格。新车型采用了黑色中网和横幅格栅的混搭，中网上的金杯logo也换成了醒目的SRM logo。
有些朋友可能会疑惑，这是什么SRM？是SRM新源、SWM四维、华晨金杯，都属于东方新源控股有限公司，SRM是三个子品牌之一。
整个前脸依然以简洁的设计风格为主，辅以挺拔的保险杠造型，再搭配质感不错的大灯，给人一种霸气的感觉。值得一提的是，在之前的华晨金杯微卡上，大灯都配备了透镜，雾灯也是标配提供给用户的，对提升整车质感有很大帮助。
来到车身侧面，你会发现厂商在刻画车门腰线上表现出了诚意，从大灯处直通车尾的腰线，到车门上相互交替的阶梯状腰线，让整个车身侧面都有运动感。
轮拱采用黑色材质包围，门把手和后视镜采用与车身同色，提升了整车的质感。钢制轮圈搭配海达牌轮胎，市场价180元左右，为用户减少后期保养成本。
集装箱四周都贴有反光标志，但是没有固定绳索的锚点。交付期间需要用户在必要时自行安装，这是不到位的。
车身前侧和尾部配有上车踏板，整个尾部的造型属于主流的微卡设计风格，没有鲜明的亮点。边角处配有软质橡胶垫，可以有效缓冲尾门开闭的冲击力，进一步保护集装箱。
室内风格
整个内饰的设计风格给人的感觉有些复古，方向盘采用了四幅设计风格，很宽大，握感也不错。
整体布局还是偏向三厢风格。中控台采用两种不同线条的硬塑料材质，并配有一定量的镀铬装饰条。用料和做工都处于同级别车型的主流水平。
双仪表盘造型简洁，最大的亮点是转速表采用了传统的机械指针，而右侧的单色液晶屏支持车速、油量、水温等信息，更便于驾驶员读取车辆信息。
空调面板采用双旋钮和实体按键的组合风格，旋钮的质感
内地短缺。就算是储物空间，车辆的排挡把和手刹区域除了手套箱也没有可用的储物空间，显得有些局促。
后门板上没有杯架，但是后排的地板空间比较宽敞，放置物品的面积足够。
后排座椅舒适度一般，只能提供短途乘坐。由于靠背角度太直，加上坐垫较薄，长期乘坐会有腰酸背痛的感觉。
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