涅瓦，他们只展出维尼拉。
绿驰总部位于上海，在意大利从事设计业务。中文名字叫绿驰，最好翻译成绿色马车。他们只会生产电动汽车，并希望在2019年年中之前投放市场。
工厂正在吉林省长春市建设中。2019年年中初步年产能50.000台，2023年达到550.000台。公司制定了一个宏伟的计划。他们表示，他们已经开发了三个电动汽车平台，并将在2021年前推出八款汽车。
Venere的量产版将于2019年上市。有意思的是，该公司表示将在意大利进行首批生产，然后在中国进行量产。这与混合动力行走的方式完全相同。
Venere基于其高端“S”平台，其中S代表Super。其他平台有“CC”(针对城市用车)和“M”(针对主流)。根据所有公司的说法。
Venere的车身非常光滑，风阻系数只有0.28。这么大的车很不错：5150/2120/1418轴距3040。结构由碳纤维制成，可将重量降至2,100kg。
Venere使用四个电机配合100千瓦时电池组。总输出992匹，1540 Nm。LvChina在2.5秒内获得0-100分，最高时速为286公里/小时，NEDC里程为652公里。
充电：30分钟充50分钟，50分钟充80%，充满电75分钟。
LvChina的豹纹标志在方向盘上。事实上，内饰看起来已经可以生产了。
该公司没有公布太多关于自动驾驶的信息。他们只是说Venere有自适应巡航控制和自动泊车。很自然，汽车连接到了云端，配备了24/7互联网。
最右边，右后视镜的图像。司机看到的距离好像有点远。隧道中央有一个大图标，上面写着“情感选择器”。我不知道那是什么。也许你可以选择“愤怒”来获得一个更正的加速度。
有四个座位是时髦的米色。
车尾很结实，照明单元上方有轻微的扰流板。
模特的肩膀似乎很痒。但无论如何是一辆有前途的车；里外漂亮，射程远的马。我们希望LvChina能将其推向市场。我们会看的.
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