电影史上几乎没有一个时刻是确定的，比如1969年“意大利之作”的开场场景，就刻在了汽车爱好者的记忆中，他们看到一辆兰博基尼米乌拉在隧道尽快到达终点之前，穿过了一系列日光浴、白雪皑皑、美丽的带状阿尔卑斯山路。
有些人可能会因为风景的美或者马特门罗优美的音色而记住它。当然，大多数人会记得它，因为阿兰西奥橙米乌拉本身的光荣线。在电影拍摄的那些日子里，你不妨不仅在阿尔卑斯山，而且几乎在任何地方，遇到最惊艳的东西，然后变成一辆闪亮的珠宝车。毕竟这是一辆时速180英里的中置引擎超跑，只有43英寸高，从1966年开始就风靡全球。我想可以说没有其他车能像米妮老鼠一样点亮大灯。
我被它的大方向盘迷住了。我一直对米乌拉非凡的驾驶姿势不满意。这部电影里的司机是怎么戴墨镜嘴里抽烟的？他不知道目的地就在眼前，有时候还得像他一样洗车开Routemaster的公交车。当然，意大利车的驾驶位置总是偏爱手臂长的人。所以你通常会选择比自己理想的情况更靠近轮子，或者让轮子从你的手中经过。风格。
三浦的低速转向也没有帮助。大轮锁死转了3.4圈11m。但平心而论，这款车的历史可以追溯到1966年。当它还是这个样子的时候，谁在乎呢？五十年后会好吗？我觉得，如果你想在你还非常需要的地方看到你的作品，而不仅仅是在外观上，你必须做出一些努力。毕竟，你仍然可以将宏伟的四摄像头350hp 4.0 V12向后挂在船上，并水平安装——就像like塞特赖特拥有的Mini一样，它可以翻回到前面——并同时实现动力和音乐的平衡。8000转也是安全的，没有那么多车主冒险或者需要冒这样的风险。他们所需要做的就是骑得开心，然后坐在凳子上，若有所思地摸着下巴，让他们眼花缭乱的观众撕开异国情调的名字达拉拉、比扎里尼、甘迪尼、贝尔托内；最好别提乔治亚罗。
我们梦寐以求的美女在娱乐圈也有历史，曾出现在兰博情人亚当卡罗拉2015年的电影《坚硬的道路》中。是S的更高版本，甚至是Arancio Orange，所以《The Italian Job》活下来的可能差不多是米乌拉，其实不是：前段时间追查到一个人被卖了。
然而，这款车也很受欢迎，看起来状况完美——它甚至配备了空调，所以米乌拉司机在炎热的天气里不再会枯萎。拉斯，你需要135万英镑才能买下它，这让它超出了大多数人的支付能力——当然除非你碰巧有很多金条在附近游荡？
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