导读 白在拉斯维加斯消费电子展(CES)上展示了新款M-Byte SUV。其首款量产车(或中国品牌所称的“下一代智能设备”)的客舱设计几乎与去年的最初
白在拉斯维加斯消费电子展(CES)上展示了新款M-Byte SUV。其首款量产车(或中国品牌所称的“下一代智能设备”)的客舱设计几乎与去年的最初概念相去甚远。唯一的调整就是让机舱比概念模型更容易使用和实用。
这意味着Dash仍然为巨大的48英寸宽屏“共享体验显示器”(SED)感到自豪。SED是所有量产车中屏幕最大的(一定程度上)。SED可以根据驾驶者的喜好进行定制，以显示驾驶、导航和信息娱乐功能。
安装在方向盘上的平板电脑屏幕保留了这一概念，但它缩小了1英寸(现在是7英寸)，以适应一些物理控制。通过这种操作，以及前排座椅之间的新8英寸触摸板，您可以调整主显示器的控制。
但是输入法不止于此。M byte还集成了手势控制和语音指令。后者是与亚马逊Alexa合作开发的，不仅可以识别个人声音，还可以识别他们坐的座位。
名为“Byton life”的机器学习系统可以与智能手机和其他设备同步，并通过安排剩余时间、在线购物任务和充电信息等来支持司机。
后座的乘客不会错过这次展示。一对触摸屏使后排的人能够迎合自己的信息娱乐口味，并在需要时向主显示屏发送信息。如果乘员可以长时间将自己剥离屏幕，则M字节停车时，前排座椅可以向内旋转12度，以获得更舒适的布局。
其他从概念到制作的调整更微妙。Dash在主显示屏前方配备了空调出风口，控制档位选择的按钮位于其下方。
拜腾M-Byte的完整价格和规格尚未发布，但计划于2019年年中登场，其位于南京的新工厂将于年底前全面投产。
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