导读 众所周知，布加迪威龙的拥有是非常昂贵的。更换威龙机油显然需要21000美元，更换一套新轮胎需要30000美元。不久前，一辆价值15万美元的替换
众所周知，布加迪威龙的拥有是非常昂贵的。更换威龙机油显然需要21000美元，更换一套新轮胎需要30000美元。不久前，一辆价值15万美元的替换威龙内饰出现在易贝上。即便如此，对于最近发现的汽车上各种更换零件的笨拙零件和人工成本，我们也没有做好充分的准备。Road and Track设法获得了EPA认证申请，其中一些数据是非常不可接受的。
您想更换W16的四个涡轮增压器之一吗？请每人付6400美元，每对工人加9000美元。直到你了解到整个装置的人工成本是20000美元，每个排气歧管2000美元的成本听起来还不算太差。每个催化转换器的成本为6700美元，每个安装成本为1800美元，其余的排气系统成本为12000美元，外加3600美元的人工。
这并不是一个坏消息，因为那里有一些便宜的东西，比如四个凸轮轴位置传感器，每次9美元(与大众集团的普通汽车如高尔夫共用)，全套的氧传感器是一个合理的选择。但是，正如你所料，安装它们的成本有点高：所有四个凸轮传感器都需要7200美元，氧气传感器需要15000美元。
和油箱比起来，这些东西都显得苍白无力。如果你需要其中一个，那么在扣除零件和人工成本后，你的收入将减少42000美元。
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