导读 G-Wagen不是一个逻辑工具。你买这种车是因为你想要，因为你能买。它可能一开始是一辆实用的越野车，但在过去的几十年里，它被许多车主慷慨
G-Wagen不是一个逻辑工具。你买这种车是因为你想要，因为你能买。它可能一开始是一辆实用的越野车，但在过去的几十年里，它被许多车主慷慨地吸引了，他们不会只撞它。然而，由于其标志性的设计，G-Wagen一直受到车主的欢迎，他们可以很容易地购买一辆不像农用卡车那样行驶的豪华SUV。我们也不能怪他们。你要G-Wagen，连揽胜都不要。
然而，对于大多数人来说，G-Wagen购买不合理的事实并不意味着我们不应该通过例行的性能测试来运行新产品。不然怎么知道重新设计的版本好很多？
更有趣的是，尽管梅赛德斯有史以来第一次完全重新设计了G-Wagen，但其4.0升双涡轮增压V-8发动机与即将推出的G550具有相同的416马力和450磅-英尺的功率。不过，由于要减轻重量和更新的9速自动变速器，奔驰最新的四轮砖应该会有更好的表现。
在加速测试中，我们的G 550在5.4秒内从0加速到60英里/小时，在14.1秒内以98.4英里/小时的速度跑完四分之一英里。这是相对较快的，但对于一辆重达5665磅的车辆来说，这是令人印象深刻的。相比之下，我们测试的最后一台G550达到60英里/小时的速度需要5.9秒，以95.7英里/小时的速度跑完四分之一英里需要14.7秒。更多的设备和更轻的重量确实得到了回报。
当然，对之前G-Wagen的抱怨通常不会集中在加速上。谁想更快完成任务，可以拿AMG调的G63或者G65。但是，治疗肯定是个问题。那么，G 550在这方面是如何改进的呢？
标签：
版权声明：本文由用户上传，如有侵权请联系删除！