目前，江铃汽车拥有福特、JMC和驭胜三大产品系列，包括今天即将推出的江铃轻卡。
模型介绍
这是江铃顺达的窄体双排箱式轻卡。驱动形式为4X2，搭载江铃JX493ZLQ5柴油发动机。最大马力116，最大输出功率85KW，峰值扭矩285Nm。与之匹配的是5速手动变速箱。整车皮重约2.7吨，整车尺寸5.99X1.92X2.75，轮距3360mm
灵巧的身材让它在城市道路上来去自如，双排结构让它能坐五个人，刚好能满足一个小车队的人数。
外观介绍
江铃顺达的前脸设计非常工整，JMC logo闪亮，车顶引擎盖也有江铃汽车的品牌logo。
前脸进气网设置在较低位置，上部全覆盖。与其他车型不同，前脸有些单调，只有两条直线贯穿其中，并与中网对称。
大灯采用普通卤素灯，造型比较简洁方正。保险杠下面是一对上车用的踏板，两边是雾灯，很有活力。
从侧面可以看到它采用轻卡标准外后视镜设计，视野非常通透。然而，当你在狭窄的道路上需要关闭镜子时，你必须伸出手去把它掰回来。不过这种情况很少，主要是实用。
双排车型的造型可以让货箱加长以获得更多的载货空间，而转向灯则设计在两个车门的中间。门把手采用黑色塑料材质，底部设置了上车踏板，方便后排乘客。造型比较传统，线条简洁流畅。
货箱两侧底部设置防护栏，保护油箱、电池、尿素箱等设备。主驾驶的底盘比较空，有安装工具箱的空间。挡泥板也是原车提供的，比后期安装的产品更耐用。备胎也放在后面以备不时之需。
车厢后部采用经典轻卡造型，方形，主要实用于装载货物。可以看到，货箱内部就像一个百宝箱，里面装着移动发电机，可以用来临时供电。还有的是排气扇，下井工具。建筑所需的日常工具都在它的肚子里。
尾灯也是经典的卤素尾灯，底部安装了防钻条，保证安全，方便人上下车。
内部介绍
首先，来到江铃顺达的后排，可以看出它非常宽敞。在日常载人的前提下，还可以放一些工作工具，比如管道机器人的控制主机，安全帽，可以直接放在车上。不过平台并不平坦，前面有个小凸起，非常方便你放脚。
车门内衬以硬塑料材质为主，没有多余的储物空间。至少，最好有个放水杯的槽。玻璃手抬，包括前排，相比同级别电动车窗略显不足。
接下来坐在前排的驾驶室，可以看出中控区的设计比较简洁，上部是实用的储物槽，这也是没有大中控屏节省下来的空间。
底部有收音机，平时可以放歌曲听广播，缓解长途驾驶的沉闷气氛。底部是空调的控制面板，采用旋钮式设计，简单实用，操作方便。
前排有很多看得见的储物空间，挡把前面也有地方可以放包裹和水杯。副驾驶还配有手套箱，这样实用的轻卡也不用怕找地方放东西。
巨大的方向盘上方是JMC的标志，两侧是带防滑措施的喇叭开合位置。方向盘尺寸适中，手感细腻，仪表盘采用fou设计
如转速、速度、水温、油表，总的来说，这款江铃顺达稳定、耐用、简洁、实用。
日常使用概况
了解这辆车主要负责人的运输情况和工地临时发电工作。接到管道抢修任务时，立即将车辆开到现场进行前期准备，打开车上的发电机，等待大型车辆携带的气囊到达现场后再进行封堵。
还是要有时间限制的。毕竟救援工作刻不容缓。这车的耐用性还是很高的。平时一直在做日常保养，用了四年也没坏过。由此可见，江铃顺达是名副其实的皮做的。
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