导读 当前的E-Class于2017车型年上市，并在2021年进行了中期更新。按照梅赛德斯的传统，我们应该看到重新设计的E-Class于2023年作为2024车型上市
当前的E-Class于2017车型年上市，并在2021年进行了中期更新。按照梅赛德斯的传统，我们应该看到重新设计的E-Class于2023年作为2024车型上市。
该设计看起来更具动感，车顶线在后部看起来比当前车型更倾斜。有传言称CLS-Class和GT4-DoorCoupe都没有更换，也许设计师可以自由地让E-Class看起来更运动一些。
该平台是梅赛德斯MRA后轮驱动架构的更新版本，该架构在2021S-Class中首次亮相，此后又出现在2022C-Class中。更新后的平台受益于减轻重量，主要是通过增加铝而不是钢的使用。这得益于先进的连接技术，包括铝与钢的焊接。
该平台的设计并非适合电池电动动力系统，尽管我们应该看到整个范围内的电动动力系统，包括最终来自AMG的E63。E63可能最终采用与2023GT63SEPerformance4-DoorCoupe相同的基于V-8的混合动力系统。该系统可提供最大843马力和1,033磅-英尺的扭矩。然而，也有传言称下一代E63可能会像下一代C63一样缩小到4缸。
梅赛德斯刚刚推出2023EQE电动轿车，并承诺到2030年推出全电动车型，这意味着我们可能会看到最后一款配备内燃机的E级轿车。
重新设计的E级旅行车也应该会出现，包括常规和全地形。我们不太可能看到新一代的两门E级车型。梅赛德斯被认为正在准备新的CLE-Class以取代C-Class和E-Classcoupe和可转换车型。
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