在小型车市场，来自广汽丰田的雅力士L芷玄可以说是这个级别的老手了。它在去年年底更新了新车型，整车质感有了一定程度的提升，并且在不加价的情况下增加了。不过今天要说的主角不是改款的雅力士L芷玄，而是随之而来的一款新产品——雅力士L芷玄X(以下简称芷玄X)。可以算是跨界版的芷玄，所以展现出来的个性风格会更强。
快速了解广汽丰田雅力士L和炫x
老搭档新形象
芷玄X虽然定位为小型车，但内部空间还是能满足大家的日常使用。像身高1.77米的体验者，坐在车内，无论是前排还是后排，都能获得充足的空间体验。此外，后排为4/6分体可折叠座椅，使得后备箱空间得到更充分的利用，方便车主朋友装载大件物品。
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前期我们对广汽丰田YARiS L芷玄x进行了详细的静态拍摄，感兴趣的朋友可以点击下面的链接。
驾驶：轻松灵活。
芷玄X全系车型均搭载代号为7NR-FE的1.5L发动机，双VVT-i双智能可变气门正时电控系统，轻量化设计。最大功率81kW(110PS)/6000rpm，峰值扭矩138nm/4200 rpm。官方宣称百公里综合油耗低至5.2L/100km，可满足现行国六排放标准。与这款发动机匹配的是S-CVT无级变速器。
在起步阶段，XYX的油门调节比较灵敏，所以能营造出轻快起步的感觉。此外，车身尺寸不大，可以给你更明显的加速感，尤其是在限速60km/h的市区道路，你不会感觉到发动机输出的疲劳感和拖沓感。此外，如前所述，油门调节更轻，刹车脚感也有同样的表现。这种调整将使司机在走走停停的城市道路上行驶时感到非常舒适。其实芷玄X的潜在车主买它主要是为了通勤，所以会经常遇到拥堵的城市路况。
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中后段车速在80-100km/h左右，所以如果要超车，就得深踩油门提高发动机转速，超车时要留足时间和距离。总的来说，1.5L CVT的动力总成虽然不会有特别澎湃的动力输出，但是平顺舒适的感觉是这款发动机应有的表现，选择它的朋友可能会喜欢这个。
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芷玄X的底盘配置是前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁拖臂半独立悬架，这也是该级别车型常见的底盘配置，但芷玄X的调校相对更灵活。首先，你在开快车，尤其是高速的时候，有些小型车开起来会有飘的感觉，但是芷玄X会比较扎实，过弯的时候车身的支撑性能很出色。带EPS电子助力转向系统，方向盘感觉有点重，车子挪到位可能有点吃力。但是跑完之后，这种沉重的方向盘动力调节会让你觉得车跑得很稳。所以，即使芷玄X的动力不是特别顶尖，它的操控感也能给你一些惊喜。
在底盘震动过滤方面，芷玄X可以过滤掉日常行驶在路上传递给汽车的80%以上的细微震动，而在通过一些较大的减速带时，车身难免会有一些跳动。不过车内有较厚的座椅进行支撑，乘坐舒适性影响不大。
在这个价位的小型车中，大家对外界噪音的控制水平都差不多。在芷玄X上，怠速时车内的安静程度令人满意。
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