宝马透露了新X5的一系列性能选项。一系列内饰和外饰配件将为该品牌最长的SUV的最新版本增添各种运动气息。外部提供一系列碳纤维附件。在前面,位于中央进气口两侧的一对浅色装饰件由轻质材料制成,也用于轮罩和后视镜罩前缘的一对前小翼。
碳纤维的主题在后部继续,额外的航空拱延伸和后部扩散器也采用相同的材料。
侧面还有其他M性能饰板;较低的门槛边缘和汽车侧面的“曲棍球杆”部分可以涂成黑色。
有两种M性能轮毂和轮胎供你选择,每种用途都大不相同。与标准车轮相比,一组轻量化的22英寸车轮每角重量可减轻约1kg。宝马表示,这种车轮通过减少簧下质量来提供更清晰的驾驶。
另一个选择是采取更坚定的方法。新的20英寸轮圈被厚厚的全地形轮胎包裹,为X5提供了更大的越野牵引力。更大的轮胎轮廓也应该提高乘坐质量。
在内部,运动方向盘提供了比标准项目更大的拇指休息,并采用银色缝线和12点红色条纹。有两种不同的风格可供选择:都有alcantara手柄,但轮圈的其余部分可以由皮革或碳纤维制成。
其他内部附件包括碳纤维而不是标准铬制成的换挡拨片,M Performance脚垫和不锈钢踏板。此外,M运动耳机还包括不同图案的LED门筒灯、X5数字显示键,甚至碳纤维/alcantara表壳。
宝马还推出了“Drive Analyser”智能手机应用程序,结合插入X5 OBD插座的车载诊断软件dog,可以提供数据记录功能。这包括使用手机的摄像头记录旅行,并根据GPS数据跟踪路线。
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