尽管面临福特和通用汽车等公司的激烈竞争，Ram已经成为一个独立的品牌，为忠诚的客户提供了多种选择，以适应他们的生活方式，从准备的Tradesman到高性能的1500TRX。然而，随着福特F-150Lightning和雪佛兰SilveradoEV订单的激增，Stellantis旗下的品牌需要通过电气化产品来扩大范围。
公司一直在努力反击上述电动车，Ram1500EV计划于2024年上市。虽然我们还需要一些时间才能看到生产就绪的模型，但首席执行官相信卡车买家会喜欢它。与此同时，ramTruck宣布了一项针对Ram粉丝的特别计划。
尽管我们之前认为RamRevolution将是即将推出的电动皮卡的名称，但事实证明，上述昵称将用于独家内部计划，该计划邀请爱好者加入卡车制造商为电气化Ram“彻底改变皮卡市场”的旅程。
消费者将能够获得对该品牌及其电动汽车概念的有意义的见解，同时能够获得关于即将推出的车型的有用信息、更新和视觉效果。这将通过新的RamRevolution.com中心完成，该中心还承诺在整个开发过程中提供持续对话和投入的机会。RamBrand的首席执行官MikeKovalJr R .对这次活动感到兴奋，他说他相信这将使公司能够从客户那里收集有用的意见。
“我们新的RamRevolution活动将使我们能够以一种亲密和个性化的方式与消费者互动，因此我们可以收集有意义的反馈，了解他们的需求并解决他们的问题，最终使我们能够提供市场上最好的Ram1500BEV电动皮卡。”
此外，该公司正在推出RamRealTalkTour。与消费者的一系列对话将让Ram知道下一代Ram车辆必须做些什么来满足客户需求。
从预告片上看不出太多(除了温柔的轮廓)，但看起来确实比现在的Ram1500系列更时尚。虽然它可能会保留在其他Ram产品上看到的家族相似性，但新的电动衍生产品可能会获得更符合空气动力学的前端，以帮助减少续航里程和电池消耗。
前灯也更薄，使卡车的外观更现代。福特只对F-150Lightning进行了较小的造型改变，但看起来Ram将为其电动卡车提供更独特的造型。根据之前的预告和我们的渲染，可能会避免Ram1500目前穿的那种四四方方，蔚为壮观的美感。
由于福特已经提供了E-Transit和电动F-150，Ram不想在消费者采用电动汽车时落后。因此，公司承诺到2025年在其大部分细分市场提供全电动汽车，5年后为所有细分市场提供完整的电动汽车产品组合。这可能也包括电池供电的ProMaster。
“Ram品牌的承诺基于我们独特的‘为服务而生’理念，我们新的Ram革命运动进一步促进了这一承诺，”Koval补充道。“在Ram，我们的目标是服务客户，了解并准确满足他们在Ram方面的需求。我们的下一代Ram解决方案将是一款功能强大的卡车，可以牵引、拖运、完成工作并始终保持距离。”
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