M8，系列8的巅峰之作，目前正在研发中。它将是市场上的跑车和敞篷车的名字，以及竞争的味道，谁想要更多的造型和性能的优势。
当我们等待宝马M施展魔法的时候，这家总部位于慕尼黑的公司已经放弃了一些与M8相关的技术细节。
自适应制动将首次在即将到来的M8中提供，同时还有一系列新技术。
宝马将推出一种新的显示和控制系统，通常由驾驶员用来配置车辆动力系统、底盘和驾驶辅助系统。通过新的设置按钮可以访问车辆设置，而显示器和驾驶员辅助系统可以配置新的M模式，这两种模式都增加了更多的调节空间和更高的控制水平。
然而，最值得注意的是，除了能够独立调整发动机、悬架、转向和扭矩矢量的设置(在配备xDrive全轮驱动的M车型中)，M8Coupe和convertible现在还允许驾驶员使用新的安装按钮根据需要调整制动系统。
驾驶AWD:4WD、4WD运动、2WD此外，两种不同的设置/组合可以与其他设置(发动机声音、变速箱设置等)永久连接。).按下方向盘上的2M按钮，可以快速访问和启用这些功能。
新的自适应制动功能将首先出现在M8中，它将适应驾驶情况，并在舒适或运动制动模式下提供不同的踏板感觉。在舒适性方面，制动压力更加平缓，而急刹车的运动使制动更加瞬时。
紧凑型制动模块现在包括制动启动、制动助力器和制动控制。它的总重量减少了约2公斤，并有一个真空助力器来提高效率。M8将配备标准的M复合制动或M碳陶瓷制动。
最后，新的M-mode按钮将允许驾驶员改变驾驶员辅助系统和屏幕的响应，以出现在全数字仪表组和头部显示单元中。驾驶员可以激活模式，如道路和运动，而M8赛车也将提供赛道设置。该功能将改变驾驶者体验M8的方式，并根据驾驶情况为驾驶者提供适当的视觉和功能信息。上述技术也有望渗透到未来的M车型中。
全新BMWM8将于2019年6月公布。我们怀疑与M5相同的双涡轮增压4.4升V8发动机将在引擎盖下，至少有441千瓦和800纳米的水龙头。我们不能再等这个畜生了！
标签：
版权声明：本文由用户上传，如有侵权请联系删除！