)，波特兰大奖赛和摩托罗拉车队驾驶Dallara-Honda。决赛于9月19日在WeatherTech Raceway Laguna Seca举行。
Castroneves的加入继续为MSR带来强劲的夏季新闻。9月，MSR以自由媒体的形式获得了资本投资者。这一消息恰逢该组织在一家新店破土动工，以适应其快速扩张的IndyCar和跑车计划。
在前车手迈克尔尚克(Michael Shank)和吉姆迈耶(Jim Meyer)的领导下，车队将继续得到Andretti Autosport的技术支持。
申克说，“我有很多理由认为赫利奥是我们的合适人选，但我会像现在任何20岁的年轻人一样强烈地利用他(现在的)热情。”“我认为他的知识是所有人的四分之一。我必须对你说实话。我们有所有车手的指标……当我们看Helio在2016年和2017年的数据(他的最后一年是INDYCAR的全职车手)时，它在所有类别中都排名前四。
“我们看到了一个可以和任何人竞争的车手。最后，Helio如何帮助杰克哈维？我们已经围绕Jack建立了程序，现在我们可以扩展它。我们相信Helio是我们的合适人选。”
Castroneves总成绩30排名第12，杆位50排名第4，历史出发杆351排名第4。
从1998年到2017年，他全职运营，之后潘世奇团队将他转移到IMSA韦瑟泰克跑车锦标赛。该节目在周六的赛百灵12小时大结局后结束了与歌曲DPi的关系，Castroneves目前是冠军。
自从7月份证实潘世奇IMSA团队即将关闭以来，Castroneves一直在寻求收购IndyCar的机会。在过去的三个赛季中，他与潘世奇在印第安纳波利斯参加了500场比赛，但上个月他还参加了ARGP迈凯轮SP的第一场收获大奖赛双重赛。
卡斯特罗内夫说：“这是一个回来打造独特产品的绝佳机会。”“迈克和吉姆，他们能创造出令人惊叹的东西。我认为这将大有帮助。这就是目标。不仅如此，它还可以追溯到Indy 500。显然每个人都知道我们在寻找第四名。与迈克和吉姆以及迈耶尚克赛车队的所有人一起做这件事真是太棒了。”
也许最重要的是，Shank抓住了每一个机会，在这场汽车最伟大的比赛中至少赢得了一次机会，吸引了Castroneves。
“对于我梦想的500个‘500’，我只是想我们可以成为Helio的一员，获得第四名，这让我登上了月球，我知道这对Jim来说也是一样的，”Shank说。“这是什么意思？意思是我必须尽一切可能待在他的车里，好吗？没有预算(限制)。如果我们需要它成为我们能为他制造的最快的机器，尤其是那场比赛，我们将做大量的工作来确保赛车和那里的赛车一样好。”
卡斯特罗涅夫说，“天空才是极限。”“我们在这里有很大的机会，我认为没有什么可以阻止我们取得优异的成绩，赢得比赛。
“每个人都很兴奋。我们必须保持这种势头，把它变成赛车和杰克的赛车。他已经在队里了。协作将非常好，这样我们就可以一起工作，而不仅仅是(拥有)一辆车，而是两辆车都在。”
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