宝马E9并不以防锈而闻名，事实上，它们一接触水就会像热咖啡中的糖一样溶解而臭名昭著。多亏了一家英国公司，一开始是一堆锈迹，现在已经通过电力恢复到陈列室的状态。
理查德和他在ElectricClassicCars的团队以特斯拉的动力重振了这辆1970年代的“E9”BMW3.0CSi，并增加了CSL“蝙蝠车”车身套件，使其看起来像罕见的认证赛车版本。
Richard将E9描述为一个“篮子”。它是在天窗打开的情况下存放的，幸运的是，车库屋顶在车辆上方直接漏水，基本上把那个美妙的轿跑车温室变成了一个水族馆。内部被毁坏了，有很多凹痕，油漆因为生锈而起泡，试图逃逸。
当然，如果你仔细观察引擎盖，你不会发现宝马久负盛名的3.0升直列六缸发动机的燃油喷射版本。取而代之的是特斯拉ModelSP85电池组的一部分。包装分为两部分，其余的单元格在后备箱中。电动机也来自特斯拉，位于后差速器的位置。一组交错的Alpina车轮完美地完成了外观。
一辆普通的CSL只能产生203马力和292海里的扭矩。这个数字增加了一倍多，达到450马力和450海里的扭矩。交换的结果是0-60英里/小时的时间仅需3秒，同时仍保持超过200英里的续航里程。为了让车辆停下来，所有四个角的刹车都升级为威尔伍德刹车盘。理查德说，这辆车比加满油的普通CSL略重，但由于重量分布，感觉不像它。
Restomod花了将近两年的时间才完成，经过了这么长时间，Richard迫不及待地想在一些著名的英国B型公路上试驾。当CSL起飞时，我们以为我们的电脑扬声器坏了，但当然，电动机不会发出声音。愚蠢的我们。虽然一旦理查德踩油门，轻微的电噪音确实让我们想起了蝙蝠侠的不倒翁。
归根结底，我们喜欢看到被毁坏的经典车型重获新生，无论它是否是汽油动力的。
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