宝骏530时尚动感的外观让人大饱眼福，整体外观别致典雅，更符合这一代宝骏的气质。单看前脸的大灯组，也能感觉到犀利犀利。后大灯的辨识度略高，远远的就能认识人。酣畅淋漓的侧面线条贯穿全车，魅力十足，215/60R17的大脚让宝骏530跳动的心脏更加沉稳。内饰用料和做工还没有达到这个高标准。中控台的设计缺乏层次感，设计不偏向驾驶员。材料和材料都不高档，缺乏应有的性价比。除此之外，宝骏530还缺少装饰性的装修，让人整体感觉单调。总的来说，宝骏530的内饰水平和横向对比还是有一定差距的。
动力方面，宝骏530的动力发动机采用1.5排量的直列4缸涡轮增压发动机，最大马力150Ps，最大扭矩230 Nm。从数据上看，宝骏530不具备飙车能力，家用基本够用。半坡起步和上坡超车相对考验司机的水平。程明的变速箱是一个6速双离合。这款变速箱稳定性不错，但换挡响应略慢，能达到宝骏530应有的水平。0到100 km/h加速10秒，和传祺GS4相比，这个成绩已经很接近了。说实话，宝骏530在动力表现上确实有些不足。
从整体空间体验来说，宝骏530是一款5门5座SUV，空间表现处于这个级别的较高水平。宝骏530整体尺寸为4655*1835*1760 mm，对比哈弗M6、中华V6、传祺GS4。因为车身高度1760 mm，所以即使是身高180 cm的年轻人坐在车里也不会觉得拥挤。整车宽度835mm，后排坐满也不会太挤。由于轴距长度为2750mm，为其良好的空间表现奠定了更多基础，驾乘者的腿部可以得到充分放松。
从舒适性来看，宝骏正在尽全力将宝骏530打造成为一款移动沙发。前轮悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后轮悬挂采用多连杆式独立悬挂。每当行驶到凹凸不平的路段，在柔软的底盘支撑下，一家人都不会感到颠簸。而且座椅柔软，封闭性好，让人坐久了也不腰疼。空调对前排的制冷效率略高，但对最后一排来说，有点遥不可及，降噪性能非凡，车内谈话不会受到外界干扰。同时，宝骏530增加了第二排空调出风口、真皮座椅袋、腰部支撑自动调节等舒适配置，大大提高了舒适性。
控制宝骏530抢市场的利器。方向盘轻轻一转，单手操作不成问题。如果你称之为东方，你将永远不会去西方。曲线平稳，倾斜度小，驾驶乐趣十足。总体来说，宝骏530确实能让人感受到很多驾驶乐趣。
对比同级别其他车的油耗数据，宝骏530的油耗有一个软肋。综合路况下，平均油耗达到10.5L.高速行驶油耗8.8L，市场13.7L从1541KG的车身重量和SUV的定位来看，宝骏530的高油耗水平让消费者心存疑虑。目前开宝骏530的大多是普通人，开出去还是很体面的。月薪三千多就买得起了。
根据车主的分享，宝骏530能够得到购车者的认可。虽然空间不可或缺，但不是全部。外观、操控、舒适性上的优越表现也让它获得了成功，很多优秀的指标也满足了购车者挑剔的选车条件。汽车热搜榜“宝骏530 2018款1.5T DCT旗舰国v”推荐价11.58万元，还有ESP稳定系统、刹车辅助系统等安全配置，GATT w
标签：
版权声明：本文由用户上传，如有侵权请联系删除！