新的汽油电力驱动系统将是新的雷诺Clio

汤菲晶
导读 雷诺透露了其新的混合动力和插电式混合动力驱动系统,该系统将出现在下一款Clio超级微型车中,即Captur跨界车和梅甘娜掀背车。汽油动力源将

雷诺透露了其新的混合动力和插电式混合动力驱动系统,该系统将出现在下一款Clio超级微型车中,即Captur跨界车和梅甘娜掀背车。汽油动力源将于2020年出现,雷诺将加强对替代燃料的承诺,与ZE电动车系列一同发售。该计划在巴黎车展上公布,同时还推出了一款全新的K-ZE全电动跨界车。

全新的封闭式混合动力汽车(相对于插电式汽车)将配备一对电机,设计用于以不同的速度工作。第一个电机处于全电动模式,以帮助拉开距离,而第二个电机以更高的速度提供动力提升,以帮助超车或爬坡。

两台电机都连接到变速箱,无离合器设置意味着驱动系统将完全自动化。这种混合动力系统可能会在2020年下一代Clio问世时出现,但它也会在其他车型中得到应用。没有提供关于可能的电功率范围或经济性和排放数据的信息。

对于插电式混合动力汽车,雷诺从其联盟合作伙伴日产汽车公司购买了1.6升自然吸气汽油发动机,其想法是电力驱动系统可以补充其动力输出,而不是涡轮增压。自然吸力单元连接到一个电机和一个9.8千瓦时的电池组,根据应用情况,可以提供大约30英里的电动行驶距离。

插电式驱动系统计划于2020年出现在Captur和梅甘娜。没有提到任何官方信息,但雷诺老板卡洛斯戈恩(Carlos Ghosn)在演讲中提到了“e-Tech”这个名字,这很可能是该公司的新名字。雷诺的混合动力车型。

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