导读 (图：在拉贾斯坦邦的Tapukara工厂，本田发动机正在展开下一阶段的传动带。)本田准备从下个月开始从拉贾斯坦邦的Tapukara工厂向泰国出口更大
(图：在拉贾斯坦邦的Tapukara工厂，本田发动机正在展开下一阶段的传动带。)
本田准备从下个月开始从拉贾斯坦邦的Tapukara工厂向泰国出口更大的1.6升柴油发动机。该发动机将安装在泰国规格的新CR-V上。事实上，这家汽车制造商制造和出口这款发动机的曲轴和连杆已经有一段时间了，转向整车制造应该不是本田的问题。目前，该公司在拉贾斯坦邦生产1.2升、1.5升汽油发动机和1.5升柴油发动机。
除了两班倒生产的480台发动机外，该工厂还有240台发动机的生产能力。1.6升柴油发动机将消耗相同的燃料。此外，这些1.6升柴油发动机最有可能在明年发布的印度标准CRV中占据一席之地。
对于泰国，将输出162PS和350Nm的最大功率。然而，当它被运到泰国的邻国菲律宾时，这些数字将被调整为120PS和300Nm。后一个数字很可能在印度标准的CR-V中保持原样，随着柴油运动型多功能车(suv)的巨额回归，搭载柴油发动机的CR-V或许会让它曾经在中国享受的跨界车美好时光重现。
这家汽车制造商已经开始从印度出口经济型汽车，如布里奥、阿马奇和城市。对于一款高档车来说，出口一台柴油发动机无疑是一个里程碑，这表明本田可以从其印度工厂撤回一流品质的汽车。
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