阿斯顿·马丁再次将手伸向新的交通方式

容茜霭
导读 阿斯顿马丁再一次将手伸向了一种新的交通方式。这一次,英国超级跑车公司将目光投向了天空。我们已经看到阿斯顿马丁与各种专家合作建造了一

阿斯顿马丁再一次将手伸向了一种新的交通方式。这一次,英国超级跑车公司将目光投向了天空。我们已经看到阿斯顿马丁与各种专家合作建造了一艘名为“海王星计划”的小型潜艇和耗资100万英镑的AM37快艇。这个新项目——阿斯顿马丁Vision Volante Concept——使阿斯顿能够与克兰菲尔德大学和劳斯莱斯联手打造一款“具有垂直起降功能的豪华概念飞机”。

该飞机于2018年在范堡罗国际航展上展出,纯属个人豪华航空旅行的短期前景,目前没有计划。所以它有很多未来的推进技术和自主性。

Volante Vision Concept的机舱可以容纳三个人,采用1/2的配置,上面覆盖着类似战斗机的座舱盖。阿斯顿马丁通过发现瓦尔基里对前翼元件的影响来模拟飞船的其余部分。

Vision Volante Concept拥有由罗罗公司打造的燃气轮机混合推进系统和三轴螺旋桨设置,可以实现VTOL功能。汽车电池组甚至意味着你只能依靠电力进行短途旅行。

阿斯顿马丁尚未透露任何官方结果或范围数据。然而,在与Auto Express交流时,阿斯顿马丁副总裁兼首席营销官Simon Sproule更多地了解到了concepts的功能:

“这项研究将使我们能够开发一种工艺品,可以在大约一小时内不间断地完成从伦敦到巴黎的航行。乌鸦以每小时200英里左右的速度飞行约200-250英里。伯明翰到伦敦半小时就能完成。”

Sproule解释了阿斯顿创建这一概念的愿望,并在与克兰菲尔德大学和劳斯莱斯的合作中解释道,“我们都对下一代机动性和低空飞行感兴趣。

“Marek Reichman,[阿斯顿马丁公司执行副总裁兼首席创意官],大约18个月前我去了克兰菲尔德,当时我们把它视为豪华旅行的新领域。他们向我们介绍了劳斯莱斯的推进系统。

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