导读 这是新的阿斯顿马丁Rapide)AMR，你能买到的最快的四门跑车。只生产了210个样品，每个样品的价格是194950。升级到6 0升V12的方式类似于在Van
这是新的阿斯顿马丁Rapide)AMR，你能买到的最快的四门跑车。只生产了210个样品，每个样品的价格是194950。升级到6.0升V12的方式类似于在Vantage GT12上首次看到的方式，包括扩大的进气歧管，改进的发动机映射和四个排气管设置，以释放更多的人类轰鸣声。
结果是与Rapide S相比增加了43bhp.这使得总功率达到595bhp，而峰值扭矩保持在630Nm不变。通过碳纤维传动轴和八速自动变速器引导到后轮，AMR在达到最高时速205英里/小时时，用4.2秒完成了0-60英里/小时的冲刺。
这仅比S快2英里/小时，但这些调整不仅仅与线性性能有关。新的前分离器、更深的侧裙、强大的后扩散器和紧凑的扰流板(全部由碳纤维制成)可以降低升力。气门盖也是同样的材质，后视镜盖，侧挡板，门把手，尾灯周围，碳纤维徽章都可以做完。尽管大量使用轻质材料，阿斯顿马丁表示，官方路边重量为1，990公斤-与Rapide S相同。
进一步的风格变化包括一个充满黑色网格的改造格栅和一个改造保险杠，带有一对Zagato Vanquish灵感的圆形led日间行车灯。
对于阿斯顿马丁，AMR有21英寸的锻造轮毂。车轮包裹着米其林Pilot超级运动轮胎，勉强容纳400 mm碳纤维前刹车盘，六活塞卡钳夹紧。后盘尺寸为360mm，配有四活塞卡钳。Vanquish S使用的制动冷却系统得到了改进，并引入了新的制动管和防尘罩，以帮助保持强大而一致的制动力。
停顿也更专注。与S相比，骑行高度降低了10mm，恢复了三段式自适应减震器与之匹配。
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