我一直很喜欢林肯大陆的外形。车身侧面看起来很长，辨识度相当高。张驰的前脸比较圆润，与它的气势相比，大灯给人的感觉很有活力，整车看起来青春活力。尾部可以凸显我的绅士风格，特殊的装饰条点缀在车辆尾部，凸显林肯大陆的尊贵地位。整体来看，犀利笔直的侧面线条使其呈现出蓄势待发的运动姿态。
整体来说，我特别喜欢中控面板的设计，看起来很有科技感，一眼就能记住。感觉做工还是特别精细的，连接缝都给你缝好了，座椅包的选材也挺好的，给我很舒服的感觉。这车里面的味道很淡，刚买的新车没什么味道。总的来说，我觉得林肯大陆的豪华内饰还是挺让我心动的。
从内心来说，权力和控制是我被它吸引的原因之一。林肯大陆的车型很多，但我最终选择了“大陆2019款2.0T两驱尊悦版VI”，2.0发动机的动力数据调整还是很猛的。平时跑120左右的高速是很轻松的。在6速手自一体变速箱的作用下，动力非常舒展和稳定。指向性很准，转向手感特别细腻，开起来很舒服。刹车也让我很满意。正常情况下，车稍微踏一下就能很快停下来。转弯时底盘侧倾特别小，支撑也很到位。
至于空间，这款车的空间非常适合家用。林肯在mainland China的整车尺寸是5115*1912*1492 mm，我的身高是178cm，坐进去很舒服。轴距还是比较长的，达到了2994 mm，驾驶座调整后，第二排可以轻松坐下，头顶不会到。车内储物能力，车内储物空间也很丰富，放东西也很方便。不管是中央手箱还是后备箱什么的，都挺深挺大的，能放很多东西。
在舒适性方面，林肯力求让林肯大陆像家里的客厅沙发一样舒适。在通过坡度较大的减速带时，减震系统也没有让人失望，行驶姿态比较平稳。座椅材质柔软，乘坐更舒适，空调制冷制热速度极快。这个冬天，没有预热期的等待，坐进去就会有暖风。车的隔音效果很好，坐在车里和车外有两种感觉。
油耗方面，实际驾驶测试显示林肯大陆油耗为9.3L/100公里。平时在市区开在11.2L左右徘徊，夏天开高速也取得了7.8L油的好成绩。这个油耗的表现已经特别好了。
我觉得买林肯大陆是正确的选择。我被那和谐的腰肢迷住了。现在林肯大陆的销量越来越好，基本上年薪30万以上就能开了。我觉得大众的眼光不会错。到现在，只有八个字可以表达我的感受：很高兴我做了正确的选择！我为这款车提到了“大陆2019款2.0T两驱尊悦版国六”。有业内人士说我买错了。你觉得我买错了吗？
林肯大陆作为一款中大型车，升值幅度很大。显然，光靠空间是达不到要求的。舒适性、外观、动力也一直在不断提升，紧贴用户购车需求。所以相比其他中大型车，林肯欧陆的性价比看起来更突出。
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