德国汽车制造商宝马在沙漠中戏弄第四代X5 (X5)全伪装测试后，现在公布了这款SUV的最终量产规格版本。在第三代X5推出仅四年后，苹果就推出了这款新机型。它基于该品牌的新CLAR(集群架构)平台，该平台还支持7系列、5系列、X3和即将推出的X4。
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新款X5在各方面都比其前代车型更大。它长4992毫米，宽2004毫米，高1745毫米，长36毫米，宽66毫米，比它取代的型号高19毫米。轴距也增加了42 mm，现在是2975 mm。
在设计方面，新X5是一款经典的宝马运动型多功能车(SUV)，其设计元素与其兄弟X1和X3相似。前筋膜有一个大的双肾格栅和粗壮的双管LED大灯两侧的活动皮瓣。在后面，它有一个分离式尾门，这是第一个提供的X5。
从侧面看，长度的增加很明显，虽然侧面看起来像它的前身。新款X5是宝马首款带可选配件的22英寸合金车型。
X5的驾驶舱还是和宝马其他车差不多。但是新X5经过了宝马实时驾驶舱的专业展示，是标准的cross-X5系列。它使用了两个12.3英寸的显示器——，一个在方向盘后面，作为仪表盘，另一个在中控台上，作为iDrive信息娱乐系统，最终将触摸屏功能与7系和5系汽车的手势控制分离开来。提供的其他功能包括可选的宝马激光自适应LED大灯、带按摩功能的多功能座椅、四区气候控制、全景天窗和Bowers Wilkins钻石环绕立体声系统。
为了增加舒适性和安全性，新X5采用了宝马的专业驾驶辅助系统。它包括主动巡航控制和停止和前进、转向和车道控制辅助、车道变换警告和车道偏离警告、侧面碰撞保护、逃生辅助、十字路口交通警告、优先警告、错误道路警告和自动停车辅助系统的功能。第一次，紧急停止助手也可以使用X5。该系统会在感应到即将发生的碰撞时自动刹车并将SUV转向路边。
宝马推出了四引擎的X5。其中最强劲的是全新的4.4升双涡轮增压V8汽油发动机，最大功率462PS，峰值扭矩650 nm(有xDrive 50i变型可选)。提供的其他发动机包括3.0升直列六缸汽油发动机(X5 xDrive 40 I)以产生340 ps和450 nm以及3.0升直列六缸柴油发动机，可用于两种状态的调谐-265 ps和620 nm xDrive30d M50d 400 ps和760海里，并且只能与米运动套装一起使用。动力通过标准的8速自动变速器和后全轮驱动系统传输到四个车轮。
与之前的版本不同，第四代X5还可以配备可选的越野方案，该方案由双轴空气悬架组成(提供底盘高度调节至80 mm)，显示在护板的前面和后面，具体地说是在仪表板上，以及在不同地形如沙、石、砾石和雪中的各种驾驶模式。X5的标准悬挂装置包括一个带有动态减震器控制的电子控制减震器。
第四代X5将于2018年11月在国际市场销售。因此，预计宝马印度公司将于2019年在印度推出这款车。估计价格在780万到850万卢比左右。目前印度规格的第三代机型定价在Rs之间。7690万卢比。829万(原泛印展览馆)。新X5将再次与奔驰GLE、奥迪Q7、路虎揽胜Velar和沃尔沃XC90竞争。
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