新款野马将搭载全新涡轮增压2.3升EcoBoost发动机和升级版5.0升V8发动机

孙贞珊
导读 虽然2015年福特野马最重要的技术更新或更好的革命是独立后悬架,但新款小马车还配备了行业标准的首款主动手套箱和膝部安全气囊。首个封装在

虽然2015年福特野马最重要的技术更新或更好的革命是独立后悬架,但新款小马车还配备了行业标准的首款主动手套箱和膝部安全气囊。

首个封装在杂物箱门内的乘客膝部安全气囊系统已获得15项专利,更多专利正在申请中。

与即将推出的车型相比,新款野马的安全气囊总数增加了一倍,外围碰撞传感器的数量增加了一倍,还增加了预张紧安全带技术。

这种新颖创新的安全气囊在手套箱门内集成了一个可充气的塑料安全气囊,类似于传统的安装在仪表板下的膝部安全气囊,可以为前排乘客提供膝部保护。

与传统的膝部安全气囊相比,新的手套箱设计减少了65%,而充气机减少了约75%。

在欧洲,新款野马将搭载全新涡轮增压2.3升EcoBoost发动机和升级版5.0升V8发动机,功率超过420马力。

标签:

版权声明:本文由用户上传,如有侵权请联系删除!