导读 目前，直到恩佐的继任者可能佩戴也可能不佩戴F70铭牌之前，法拉利稳定中最快、最强大的跃马车型是F12柏林塔；一款双门轿跑车，730马力(740P
目前，直到恩佐的继任者可能佩戴也可能不佩戴F70铭牌之前，法拉利稳定中最快、最强大的跃马车型是F12柏林塔；一款双门轿跑车，730马力(740PS)和690牛米(509磅-英尺)由安装在前部和中部的6.2升V12发动机生产。
如果生活(或你的父母)足够好，你拥有F12柏林大厦，但你仍然不满足于工厂模式提供的东西，那么你可能想看看Novitec Rosso必须提供什么。
这款德国调音设备为这款奇特的超跑提供了性能和美学上的改进。在引擎盖下，Novitec的第一个F12套件带来了一个新的校准映射喷射和点火升压，以在8500 rpm时将输出提高到753hp(763PS)，在6300 rpm时将峰值扭矩提高到703nm(518磅-英尺)。
ECU调谐还将红线提高到8900 rpm，并允许法拉利达到略高的最高时速345公里/小时(214英里/小时)，高于340公里/小时(211英里/小时)。
菜单上的下一个是运动弹簧，它将F12柏林塔的行驶高度降低了40毫米(约1.6英寸)，还有一个可选的前轴提升系统，它将汽车的前端提高了40毫米，以克服道路上的障碍。按一个按钮。
Vitca提出了一套新的车轮，尺寸为前21英寸和后轮轴22英寸，分别包裹着255/30ZR21和335/25ZR22的倍耐力高性能轮胎。
其他修改包括将在不久的将来与黑色尾灯结合的黑色侧标记，以及从碳纤维移动拨片到独家alcantara和真皮内饰的许多选择。
Vitca Noroso表示，12缸发动机的额外性能阶段和完整的空气动力学套件目前正在开发中，细节将会公布。
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