相信很多人和我一样，对这个品牌和这个车型并不熟悉。是的，这个品牌诞生的时间不长。是奇瑞的高端品牌。奇瑞，虽然听起来不算高端，但是这款车给人的印象确实不错。三块认，这是一辆车最基本的素养。很多人不知道星途这个品牌。对大家都没坏处。星途的汽车设计对我来说是上个时代的产物。我在街上看到一辆像这样的车。我不知道它的热情，也没兴趣和身边的朋友讨论这款车，因为它真的太普通了。在现在这个设计爆炸的时代，这款车真的缺少太多话题。
没有设计感，但不代表没有配置和技术，尤其是发动机、变速器、底盘的匹配。在我看来是合资的上层。关于外观和内饰我相信不需要赘述。方形的造型看起来很大气，大量的镀铬装饰条看起来也很豪华。整体外观很耐用，真的不是什么好看的造型。
星程的内饰和其他车型也有类似的设计，比如空调面板的外观，仪表设计等等，非常熟悉。最大的亮点是座椅的舒适性，比预想的更有支撑力，个人感觉非常好。
三排空间比较理想，坐七个大人不成问题。第三排的舒适度当然比不上第二排，但从我个人感觉来说，坐一两个小时不在话下。
让我们言归正传。这款车最吸引我的是驾驶体验。首先，我不喜欢。悬挂有点硬。这种悬浮很难感受到。我们可以理解为调整的比较运动，很紧。不过对于一辆需要拉七个人环山旅行的车来说，这个悬挂还是有提升空间的。
接下来说说好的方面，首先是动力。2.0T发动机被厂商称为最强自主。我不敢说是不是最强的。反正威力挺猛的。拉这个SUV真的很快，油门反应也很灵敏。
7速powershift给我的换挡感觉和自动挡差不多，几乎没有挫折，相当难得，换挡逻辑非常巧妙。我跟很多人说这款车的动力连接很成熟，但是大家都不信。我觉得真的无法形容，只能自己去店里试驾了。对我来说，家用车的乘坐舒适性比动力重要得多。
综合来看，《奔月之路》最大的问题是消费者的认知。车本身问题不大。核心问题是外观不好看，品牌不够响亮。再加上定价高，上市反响不好。三件足够成功，用起来很舒服，这是星程最大的产品力。
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