导读 Yayamaha再次从摩托车领域脱颖而出，在东京车展上展示了一款全新的概念车。最新的车辆名为Cross Hub，是皮卡和SUV的结合，是2013款Motiv
Yayamaha再次从摩托车领域脱颖而出，在东京车展上展示了一款全新的概念车。最新的车辆名为Cross Hub，是皮卡和SUV的结合，是2013款Motiv和2015款Sports Ride概念的延续。在雅马哈的新闻发布会上，关于Cross Hub概念的细节很少，但我们确实知道它是针对积极参与城市生活方式的雅马哈爱好者的。这款4.5米长的SUV，有一个开放式的木质单板行李箱，可以载两辆这个品牌的摩托车。
它有很多尖锐的折痕和尖锐的线条，鸟嘴形的引擎盖将两个水平的大灯分开。由于一对连接到B柱的大型浮桥，浮桥后部的连接舱几乎与机舱分离，而它骑在一个巨大的镀铬轮毂上，坐在一个胖乎乎的驾驶室中。
内部，Cross Hub的四个座椅呈菱形布置，驾驶员处于中央座椅位置，两个前门铰接在后部，方便进入最后一个座椅。
Cross Hub特别有意思，因为它是雅马哈三款概念车中的第一款，没有英国著名设计师戈登默里(Gordon Murray)的参与，他因参与迈凯轮F1而闻名。默里已经着手推出自己的小排量汽车品牌，但雅马哈的所有者Takuy a Nakata仍在评估推出三种概念中至少一种的可行性。
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