几年前推出的后轮驱动奥迪R8已经回到了2020年，虽然有一些变化和一个新的昵称，因为它现在被命名为V10RWd而不是RWS。更重要的是，它不再是限量版，因为它增加了R8系列作为量产系列车型。
该公司将于明年初在欧洲市场上市，售价为144，000欧元(159，875美元)，在德国的售价为157，000欧元(174，310美元)。
新款r8rwd机芯外部视觉更新不大，使得雷达下飞行成为可能，反正外形也是一样的。据奥迪称，这些包括前分流器、进气口和后出气口格栅，它们变得更宽了。
此外，扩散器向上移动并包含两个椭圆形排气管，侧叶片进一步表明了汽车的性质：顶部采用光滑的黑色，而底部叶片采用相同的颜色和其他外观。作为标准，前叶片，侧梁插入和扩散运动光泽的黑色外观。说到颜色，凯莫拉灰色加入了调色板。
额外的费用，你可以得到黑色和碳纤维包装的标志，以及Spyder的扩展黑色风格的包装。作为一个标准，它骑在一个黑色的19英寸锻造车轮，但它也可以有一个20英寸的轮辋。在车内，奥迪用皮革和alcantara面料包裹了运动座椅，并在仪表板的乘客一侧添加了“RWD”标志。
5.2升自然吸气V10的输出与R8RWS限量版相同：540PS(532马力/397千瓦)和540Nm(398磅-英尺)的扭矩。搭配七速S Tronic变速器和机械锁止差速器，它可以在3.7秒内将Coupe rocket推进到100公里/小时(62英里/小时)，最高时速为320公里/小时(199英里/小时)，而Spyder慢了0.1秒，最高时速为318公里/小时(198英里/小时)。
倾卸秤重1，595公斤(3，516磅)，Coupe比AWD版轻65公斤(143磅)，而Spyder刨去了55公斤(121磅)，重1，695公斤(3，737磅)。如果驾驶员激活了与ESC相连的运动模式，就有可能根据奥迪的控制而漂移。
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