导读 梅赛德斯准备推出全新的G级车，该公司将通过展示SUV最令人难忘的10个时刻来回应这一事件。第一个片段聚焦于1979年推出的原始模型，但这个故
梅赛德斯准备推出全新的G级车，该公司将通过展示SUV最令人难忘的10个时刻来回应这一事件。第一个片段聚焦于1979年推出的原始模型，但这个故事的开始时间比1972年要早。一年后，该公司加入了斯太尔-戴姆勒-普查格公司，并同意共同开发一款“供私人使用的轻型全轮驱动越野车”。
讨论了许多不同的提议，但这些公司最终决定创造一款SUV，包括“可靠性、坚固性和几乎无限的越野能力”。这可能会导致工程师们度过一些不眠之夜，因为这意味着G级将需要一个完全同步的变速箱，可以参与移动和100%差速锁止，而不是更传统的锁止差速器。两家公司构想了许多不同的车身风格，因此他们决定在梯形框架上打造G级，可以支持许多变体。
梅赛德斯在1973年推出了1:1的木制比例模型，并在一年后开始测试原型。1975年，进行了第二次可行性研究。伊朗的沙阿是戴姆勒-奔驰的主要股东，并对军用版表示了兴趣。他结束了2万台的订单，但是这个订单在国家革命后取消了。尽管这一挫折，各国政府也注意到，并很快开始要求自己的军队模型。
G级于1979年开始生产，最初是短轴距的敞篷车或短轴距或长轴距的旅行车。还有一个长轴距和帆布车顶的军用变种。
提供了四种发动机选择，包括一种72 ps(53 kW)的四缸柴油和一种88 ps(65 kW)的五缸柴油。其他选项包括150 ps(110 KW)的六缸汽油和90 ps(66 KW)和100 ps(75 KW)输出的四缸汽油。
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