导读 亮相涅瓦车展。如果你觉得很熟悉，那你就对了。——它和2014年底在泰国发布的三菱Triton是同一款车。在欧洲，它将继续使用L200这个名字，在
亮相涅瓦车展。如果你觉得很熟悉，那你就对了。——它和2014年底在泰国发布的三菱Triton是同一款车。在欧洲，它将继续使用L200这个名字，在卖出130万辆L200后9年上市。
第五代三菱L200已被开发成一种“运动型多功能车”，据汽车制造商称，它承诺“可靠性、韧性、内部舒适性和机动性达到新的高度”。
作为Triton，新款L200由2.4升MIVEC涡轮增压柴油发动机驱动，提供两种不同的调节。基本版产生154磅/平方英寸(152马力)和380牛米(280磅-英尺)的扭矩，而更强大的型号产生181磅/平方英寸(178马力)和430牛米(317磅-英尺)的扭矩。
与之匹配的是全新的6速手动变速箱，据称全新的发动机降低了17%的二氧化碳排放量，最低为169g /km。L200搭载超选择性4WD II系统，全轮驱动，低档，四种驱动模式。
L200的新设计不仅与众不同，还有助于降低空气阻力系数0.40，提高燃油效率。三菱表示，新的L200还为乘客提供了更平稳的乘坐体验，车厢内的感知质量也有所提高。
就像我们说皮卡，三菱说L200的底盘车架有超过7%的扭转刚度来承受挑战性的工况，这些车辆必须跑。
与上一代club taxi版本相比，新增和可选功能包括后门、无钥匙操作系统和发动机停止/启动开关、自适应巡航控制限速器、双温自动空调、转向柱安装的拨片换挡杆、可上下调节的方向盘、后视摄像头和数字音频广播收音机系统。
泰国制造的新款三菱L200将于2015年夏季在欧洲上市。有俱乐部驾驶室和双人驾驶室两种型号。
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